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230个轮子最牛挂车上高速 千足虫出行引惊叹

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:2977 发布时间:2013-10-22 15:30:00
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230个轮子最牛挂车上高速 千足虫出行引惊叹

昨天上午,一辆巨无霸的“千足虫”上高速出行,大家都被这个大家伙吓了一跳。据称,此车全长约80米,宽6米,是从江西梨温高速公路的玉山口子上的高速公路,当时收费站拆了超宽车道的边护栏,它才开上来的。它运载的是火力发电站的专用设备,从江西出发,目的地是常山县。如何下高速,浙江方面还在研究中,这个大家伙现在只能在杭金衢高速的停车区听候发落。

普通小车4个,货车8到12个,6轴的半挂车最多也就22个轮子。但据报道此车有230个轮子,为两节4线13轴的双轮共计108个轮子,加上两个牵引头共计22个轮子(应该是一个6X4的一个8X4的),一共230个轮子。

我们先来了解下,高速公路车道的宽度情况:

  主线车道宽3.75米,路肩2.5米至3米,收费站超宽车道宽4.5米。

  庞然大物宽6米,也就意味着,它至少会遭遇两个问题:如何上下高速公路?怎样在只有双车道的高速公路主线上开车,但不影响隔壁车道?一路上,它都走的慢车道,顺带把硬路肩也霸占了——慢车道加硬路肩,和车子本身的宽度差不多,但其运载的设备还宽出一截。

  怎么办?它有备而来。

  衢州高速交警看到,这辆车在每一根轴的位置,都装有液压千斤顶,最高能把设备抬高1米,而目前高速公路主线的边护栏高度为0.8米,一路上,部分设备是"架空"在护栏外面的。

球川进出口今天或有管制措施

  昨晚,衢州高速交警透露,经商议初步决定,这辆车会在球川出口下高速公路。

  是球川收费站超宽车道够宽吗?事实上,出口的超宽车道旁边是一堵墙,从这里即便拆护栏也下不去,之所以选择这里,是因为这里下高速公路的匝道"没有那么弯",同时下了高速口子,到它的目的地基本都是直道。

  出口超宽车道下不了,就走进口的超宽车道,"逆行出去。"高速交警说,因为这里是双波边护栏(高度大于1米),届时也不排除拆护栏的可能。

  在他们看来,这辆车能顺利出球川口子,估计起码也要两三个小时。正由于这样,今天若要选择在这里进出高速,请一定要记得关注路况动态——高速交警会适时在那里采取管制措施。

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