据中国之声《央广新闻》报道，按照国务院油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底，今天起国内主营单位汽油全部升级为国四汽油，油品升级也将带来价格的上涨。

    去年9月份，国家发改委发布关于油品质量升级价格政策有关意见的通知，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底。即从今日起，国内主营单位汽油全部由国三汽油升级为国四汽油。而按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则，车用汽油质量标准升级至国四标准的加价标准为每吨290元，普通柴油价格参照同标准车用柴油价格执行。

    据了解，目前国内汽油升级置换工作多已完成，部分地区包括北京、天津、上海、南昌、海南、成都等地在12月之前完成置换的汽油按照已加价销售。其他地区也已在12月陆续置换为国四汽油，但元旦前仍执行国三的价格标准，元旦后将统一执行国四价格标准（吉林省延期至2月执行），即最高零售价每吨加290元。若以每升计算，90号国四汽油与国三汽油相比平均上涨0.22元，93号国四汽油与国三汽油相比平均上涨0.23元。

　　这次加价政策受到很多私家车主关注，根据测算，每辆私家车每年要多支出的费用在425块钱左右，相当于满满一箱油的价格，而国三和国四汽油最大区别在于含硫量，升级国四后，汽车尾气污染将有效降低，国四标准的正式实施也在车主群体中反响不错。

　　柴油质量升级至第四阶段每吨加价370元，对于物流企业来讲，影响可谓不小，卓创资讯成品油分析师张斌表示：折算后如果你运输车辆月跑一万公里来算的话，年度的支出费用增加是比较大的，幅度比较大在15000块钱左右。

　　而根据咨询机构分析，展望成品油市场价格，临近年末国内油价走势影响因素回归至基本供需面，国内各地市场油价多维持稳势，由于供需面主导市场，国内油价将稳度岁末。