3月份后国四标准新车不能上沪牌 传言是否属实？

通常来说，过完年是车市淡季，然而记者从沪上多家4S店了解到，节后至今，销量同比均有所增加。与此同时，不少4S店也打折促销带旺车市，走进一家美系汽车4S店，满眼都是打折广告，销售人员表示，打折可以持续到3月份才结束。而这一切都源于一则传言——“3月份后国四标准的车不能上沪牌。”

据悉，网上的一则传闻是这样的，“从3月开始所有车都是国五排放。之前所有未上牌的车子本月必须拍中。若不中在2月底之前就立刻买二手牌上牌。否则只能上外地牌。所有未上牌的客户注意！”

那么传言是否属实，记者采访获悉，市环保局有关人员表示，今年提前对部分车辆实行国五标准，届时部分国四标准的新车将不得销售、不得上牌。但时间并未被确认是3月。

对于这则传闻，该4S店销售主管表示，即便如此，这也是有具体的品牌与车型限定，不可能所有车都上不了牌。据悉，目前经销商销售的绝大多数车型都是国四标准，为了尽可能地消耗库存，包括雪弗兰，本田，别克等品牌都在进行不同程度的打折。

记者从上海大众与上海通用两大车企了解到，他们的生产线已经陆续更新到国五标准，今年生产的新款车已经完全达到国五标准，大多数车型也可直接转换国五标准，市民不必过于担心。

关于“国五”标准
●“国五”标准指的是我国发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）。
●“国五”标准适用于最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车（如天然气、液化石油气）、两用燃料车及混合动力车等。适用于新车定型、生产和销售环节，不涉及在用车辆。
●国五标准大幅度加严了污染物排放限值，以轿车为例：汽油车的氮氧化物排放限制加严25%，柴油车的氮氧化物排放限制加严28%，颗粒物排放限 制加严82%。对汽车污染控制装置的耐久性里程，由8万公里增加到16万公里，即在16万公里以内，汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
●与国外汽车排放法规标准相比，国五标准的技术水平和欧洲正在实施的第5阶段排放法规相当。