交通部公路甩挂运输试点已启动 大家一起"甩"起来

近日，交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好2016年度公路甩挂运输试点专项资金申报工作的通知》，《通知》要求，申报公路甩挂运输车辆补助的试点项目承担单位，除按照《指南》要求提供相关材料外，还需提供牵引车“道路运输车辆燃料消耗量达标车型（牵引车）车辆参数表”。车友们，是时候甩起来啦！

什么是甩挂运输？

甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。

甩挂运输优势在哪里？

1、甩挂运输增加了牵引车的有效运行时间提高了单车利用率，提高了车辆运输产率。

2、完成同等运输量，可以减少牵引车的数量，降低牵引车的购置费用和运行费用，同时减少了车辆对道路的占用，减轻了交通压力，降低能源消耗，减少汽车排放污染。

3、企业可以尽可能减少雇佣驾驶员的数量节约相应支出。

4、可以促进汽车运输与铁路运输、水路运输多式联运的发展，实现以汽车甩挂运输为基础的铁路驮背运输、水运滚装等方式的联合运输，充分发挥各种运输方式的技术经济优势，减少货物装卸作业，提高铁路车辆和轮船的装卸效率。

5、合理协调货物运输与装卸作业时间，提高运输效率。

6、可以促进物流配送中心和货物站场物流节点的建设与发展促进汽运行业实脱网络化经营，不断提高物流服务能力与水平。