广东国五轻卡调查有公告没现车不主推

2015年年底国五排放的实施时间正式确定，轻卡国五的具体实施时间是在2018年1月1日，距今还有近2年的时间，不过对与轻卡厂家来说，国五车型的相关工作已经在加速推行了，许多品牌的国五公告都已落实，那么具体的到店情况以及经销商和用户对国五轻卡的态度又如何呢？为了解详情，吸粪车厂家的小编走访了珠三角的多家经销商调查国五轻卡的实际状况。

● 国五轻卡概况 经销商无现车价格要比国四贵一万

● 国四仍是销售重点 经销商不打算太早上国五

对于经销商而言，目前国四轻卡仍然是销售重点，在宣传和引导方面也依旧以国四为主，因为国五排放的落实时间，其实还离的比较远，就现在的技术和市场来说，谈国五还是早了点。某一经销商表示在2017年以后才会考虑国五这个问题，而且现在看车的客户对于国五询问的也不是很多。

国四车型在价格上的优势也比较明显。另外就是经销商的国四车库存还有大把，早推国五是和自己过不去。很多经销商都表示目前不会主动拿国五车，不过如果有购买国五意向的用户，经销商也能拿到车。据说，解放的国五车可能会采用康明斯的发动机。

● 用户如何看国五 他们其实更关心国四车还能开几年

在收到国五排放具体实施时间的消息后，卡友们更关心的其实是他们的国四车还能开几年，很多刚买了国四车的用户，纷纷表示这事太坑人，排放标准涨得太快，国四出来没几年，国五就要来了，农村还好点限制没那么严，在城市里干的，买车是真纠结，伤不起的钞票。

更有卡友表示：“还是买自行车最省心，不管升级到什么国九国十，反正不会黄标，不怕油价一路飞涨，百公里永远零油耗，不需要装什么空调，开车就是自然风，不担心什么过路费，遇到收费站可以扛着走，不怕停车位紧张，可以扛到屋里放，不需要考什么A证B证资格证，会骑就行，更不怕什么堵车，人能走车就能走，买车不用购置税，车船税，保险费，免上牌，免维护，长保养，折旧少。”虽然是玩笑话，但也能从中看出了卡车人的艰辛，以及对于排放标准涨太快的无奈。

由于国四具体淘汰时间的政策还未出台，这次国五文件只针对新车，不过谁知道三四年之后是啥情况呢，很多卡友只能无奈的走一天看一天，老婆孩子都等着吃饭呢，咋办，干活多赚钱呗，赶紧回本才是正路。

● 编后语

国内排放标准迅速升级所产生的额外支出，最终为它买单的还是卡车司机们，特别是轻卡在升级国五后，基本都要烧尿素了，除了购车成本提高外，养车用车的成本也上涨了一些。相较于国四而言，国五的后处理系统做了较大改动，现有国四车型想要通过改装升级为国五也是一件很不容易的事。另外，卡友们还需提防经销商趁着国五升级，进行大幅涨价的行为，卡车之家也会在后续的文章中针对国五升级的成本问题进行介绍。