问题出在哪？

一方面是LED灯灯光太亮影响行车视线，容易出现交通事故，另一方面是加装LED车灯为了提升灯光亮度，为了增加夜晚行车安全。都是为了行车安全，那么问题出在哪？依笔者看，问题出在LED灯安装位置与一些无德驾驶员身上。

国外卡车也会加装车灯，有的卡车甚至加装一排灯光，这些灯光亮度比我们国内卡车上加装的那种长条LED灯会亮很多。通过对比后我们发现，国外卡车灯光一般都加装在驾驶室顶部，灯光的光束由上往下照射，并不会影响其他车辆驾驶员的视线。

国内卡车加装的LED灯一般位于卡车保险杠区域，而且这些LED灯的光束比较发散，加上LED灯照射角度没有调整好，就算对面驶来的卡车驾驶员也会被晃到眼睛。而小轿车的驾驶员眼睛与加装的在保险杆上的LED灯的光束基本持平，LED灯的光束等于直射到小轿车驾驶员的脸上，卡车上加装的LED等对于小轿车司机就是灯光灾难，所以很多人对卡车上的LED灯会骂街。

除了安装位置，一些无德司机的行为也是引起LED灯让人反感的原因之一。设想，如果装有LED灯的卡车司机在两车相汇时提前将LED灯关闭，在对面没有车辆时打开，如果都能做到点，相信没人会对卡车加装LED灯嗤之以鼻。

据了解，一些司机加装LED另有目的，由于LED灯亮度较大，而且LED灯安装的位置靠近牌照处，可以将电子眼“亮瞎”，电子眼难以拍摄到车牌号，所以一些司机会事肆无忌惮，进行超速、高速公路长时间占用左侧车道等违法行驶，出现这样的情况，难怪交警会对卡车司机进行扣12分。

●  编后语：

卡车司机在夜晚行车，为求行车安全加装LED灯这样的想法无可厚非，但是影响他人的驾驶视线就不应该了。提升车辆灯光亮度，还应在车辆灯光本身动手，而不是简单的加装LED灯这么简单。当然，驾驶员的素质也很重要，就算卡车不装LED但乱用远光灯也会一样招人唾弃，所以大家讨论的不是卡车加装LED灯的对错与否，而更多的司机的素质问题。当然，对于哪些装LED等别有用心的人，我们只能对他说，被扣12分活该！