央视大规模持续报道假国四对专用汽车行业的影响
最近几天，牙央视财经频道连篇累牍的持续报道了“假国四”现象。主要是定于2015年1月1日实施柴油车国五标准的上海实际上售卖上牌的都还是国三甚至国二车辆；“河北全省买不到正宗国四车”；江淮重卡国三车套用国四合格证等几个代表性的问题。这连续的几天报道从不同层面，不同角度揭露了目前专用汽车行业以及汽车尾气排放治理方面的尴尬局面：一方面环保部门迫于污染的迫切事态及国际社会的压力，不得不提高尾气排放标准；另一方面国内汽车用户承受能力有限，希望少花钱多办事，想方设法的购买“同配置低价格”的专用汽车产品；三就是汽车上游制造商例如底盘商为了顺应市场需求继续生产国三甚至国二发动机及底盘；四就是国四产品公告毕竟暂时没有国三的丰富齐全，消费者选择范围相对较窄；五是国四底盘现货产能没有完全激发，部分车型还存在货源不足的现象；六是国四的燃油及车用尿素溶液的供应还不普遍，真国四车存在油难加尿素溶液难买的现象；七是车管所及车检所等单位检测设备不齐全，专业知识更新没跟上，不能完全分辩真假国四。以上种种原因导致国四车有名无实，国三套国四比较普遍。

但是可以预见的是，在央视大规模报道下，各个相关部门肯定会跟进改进。工商部门会加大检查力度从根源上查处套牌现象；交警部门会进一步严格新车查验，升级检测设备控制住国三车上国四牌照；环保部门会进一步加强常规检测治理等。各个部门都会分工合作共同治理假国四现象。风口浪尖上部分国三套国四的经销商也不会往枪口上撞，所以可以预见在专用汽车行业将会逐步规范，最起码在一段时间内假国四、国三套国四的现象要得到抑制，正宗国四车型将逐步普及并占据市场主流，专用汽车价格水平也会逐步往正宗国四的价格上靠拢。

但是环保部工信部的公告从2015年1月1日将取消国三柴油车公告，也就是说目前部分地市的国三柴油车还可以正常上牌。所以需要选购国三专用汽车产品的用户一定要抓紧时间。而国四车型因为现货不多，生产周期较长，需要订购国四车型的专用汽车用户也应该及早订车免得耽误交车时间。专用汽车厂家湖北俊龙专用汽车有限公司欢迎随时致电咨询，来人考察！公司免费提供各种专用特种汽车咨询、参数照片等资料。