明日凌晨汽柴油成品油价下调 新定价机制同期出台

改委决定自3月27日零时起，汽油下调310元/吨，折合93#汽油0.24元/升，柴油下调300元/吨，折合0#柴油0.26元/升。国内汽油零售价将继2月上调之后回归7元时代。部分城市因2月零售价上调而导致出租车燃油附加费增加1元，或将也因本次下调，而出现相应调整。

另据据新华网报道，成品油定价新机制或将出台，我国完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日，取消上下4%的幅度限制。这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化，该降就降，该涨就涨。

其中，北京、上海、广州等部分重点城市，93#汽油零售价格将全面回落至7元时代，调整后大概价位区间：北京地区（京五）7.83元/升，上海（沪四）7.77元/升，广州地区（粤四）7.89元/升。其他地市汽油零售价或 将处于7.3-7.4元/升。下调兑现之后，首当其中利好运输及仓储行业，另外，农林牧渔方面多受国家政策性补贴，加之本次为价格下调，故对各行业而言均表现为相对利好。

2009年5月7日，国家发改委公布《石油价格管理办法》，根据办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。但是现行机制因调价周期过长、每次需等待发改委审批，仍存在调价不及时、幅度不到位的问题，导致炼油企业利润下滑甚至亏损。新的成品油定价机制或将更好的反映市场变化。

市场上质疑大陆是否存在“涨快跌慢”以及“反应迟钝”的问题。结合三地定价机制和调整的幅度及价格水平做一下对比，阐述调价的机制和调整后的水平。

台湾、香港和大陆在成品油定价机制方面在定价主体、参照指标和触发条件存在明显差别。首先，台湾和香港由企业自主调价，调价的频率更大，台湾每周调一次。

其次，三地参照的指标存在差别，大陆是布伦特、迪拜和辛塔原油期货价格，香港是新加坡成品油离岸价格，台湾是布伦特、迪拜原油期货价格。

第三，大陆设定了波动幅度大于4%的调价启动条件，这往往造成该调未调；而港台没有设定幅度，香港是环境局每周披露油品价格给民众，增加透明度，并督促企业调整。

这样看来，港台调价频率可能更大，油价在短期内更贴近市场。