LNG和LPG商用车客车产品 前景广阔潜力无限

国内油价的一路攀升不但影响着从事货物运输的卡车用户，也使长途客运和城市公交运输陷入了成本不断上涨的困境。加之人们环保意识的增强，客运、公交公司不约而同地把目光转向了清洁能源产品——LNG客车。顺应市场需求，各个客车生产企业也开始积极拓展LNG市场。

在宏观的国家政策引导和蓬勃的市场需求刺激下，LNG汽车，尤其是LNG商用车近两年的发展可谓势不可挡。毋庸置疑，LNG商用车是目前商用车市场最引人注目的亮点之一。本期LNG专刊梳理了近两年LNG商用车的发展概况，从LNG商用车目前的销售情况、发展瓶颈及制约因素、车辆本身的优缺点、用户的使用体会和使用中容易出现的问题、主流企业LNG商用车及发动机产品，以及加气站建设情况等方面作出介绍，希望能对业界有所帮助。

今年以来，我国多地出现持续性雾霾天气，严重的空气污染已经影响到人民群众的日常生活。一边是遏制污染的迫切性，另一边是要保持经济稳步发展，二者兼顾不容易，而发展天然气等替代燃料则是两全其美的选择。

与此同时，新一届中央政府明确提出要为建设“美丽中国”创造更好的生态条件，作为机动车污染大户，商用车的节能减排刻不容缓。凭借丰富的燃气储量、技术相对成熟、产业已成规模和显著的经济效益，可以预见，LNG商用车有着巨大的发展潜力。

发展迅猛 销量暴涨

LNG商用车可谓2012年惨淡的商用车市场里最大的亮点。据统计，2012年，国内重卡销量同比大幅减少28%，天然气卡车却异常火爆，全年销售近2万辆，陕汽更是凭借超过7000辆的天然气产品销量挤进重卡第一梯队。

燃气客车也毫不逊色。2012年，燃气客车共计销售33527辆，同比增幅高达77.98%，是行业平均增幅的15倍， 占总销量的比例由上年的7.78%上升到13.15%；50家客车生产企业中，已有31家企业涉足燃气客车。由于财政专项资金的支持，2013年燃气客车仍然值得期待。

“2008年，全国燃气车的上牌量还只有790多辆，2009年增长97%，达到1500辆，到2010年，仅重汽一家企业的销量就有6000辆（包含出口在内）。”中国重汽河南分公司许勇表示，LNG商用车在经历了前几年几何级数式的增长后，今后会呈现爆发式增长。

经济环保优势突出

LNG商用车成为市场亮点，经济环保是主要原因。

与传统的燃油燃料相比，LNG具有辛烷值高、抗爆性能好、对发动机损耗小、燃料费用低、环保性能好等优点。与传统的汽柴油车相比，使用LNG的汽车尾气有害物质排放量可减少90%以上，是名副其实的清洁能源汽车。LNG燃点为650℃，燃点相对高，气化后密度很低，安全性能好。同时，它还具有气瓶少、重量轻、易布局的优点，运输也比较方便。

追求利润最大化是企业的诉求，LNG车辆的经济性是其热销的重要原因。以重卡为例，尽管LNG车辆的购车成本较传统柴油车高8万~10万元，但按照目前市场反馈，使用LNG车平均每公里节省燃料费1元左右，一年即可收回多出的购车费，随后节省下来的费用相当可观。

据介绍，目前LNG车在全国31个省份均已实现销售，其应用范围也在扩大。“LNG重卡的使用领域从主要以牵引车为主扩大到了普通自卸车、水泥搅拌车和矿用自卸车领域，这是一个新趋势。”重汽集团销售部副总经理段恒永说，LNG车辆的适用范围在扩大。中通客车品牌文化部部长李笃生也表示，燃气客车表现出从CNG向LNG发展的趋势。

宇通：技术先进 性能优越

作为中国客车第一品牌的宇通，在清洁能源的应用与产品研发上始终走在行业前列。作为客车行业内首批获得国家质检总局气瓶安I级安装资证的厂商，宇通拥有一次成型的燃气管道、专业耐高压密封检测和抽真空工艺，保证了燃气管路密封性，从而最大限度减少了漏气的可能，保证了车辆安全。突出的经济性和安全性，使宇通客车笑傲国内LNG客车市场。据统计，宇通LNG客车国内市场份额高居第一，且占有率稳步提升。2012年3月，宇通客车连获宁波、北京、苏州等地LNG项目大订单，累计销售129辆LNG公交车和75辆LNG客车；2012年4月2日，宇通100辆LNG公交车交付河北廊坊。

宇通除了产品质量可靠、服务专业贴心外，对新技术、新工艺的使用也值得肯定。宇通ZK6936HGN车型采用的客车阴极电泳工艺处理，能全面提升车辆的防腐防锈能力，使整车的耐用品质和美观度大幅提高。经过宇通电泳线打造的客车，可使车辆耐盐雾实验时间大于1000小时，相当于普通气候环境下8~10年车内外不生锈，能保证整个运营期车辆亮丽如新。“采用整车阴极电泳技术的宇通客车，可以做到在使用周期内车身不动，这技术很好，很实用。”宇通大客户、天津滨海公交集团技术部部长高增慧表示。

秉承“以客户为中心”的理念，宇通近年来投入巨资新建了底盘生产线、世界领先的整车阴极电泳线、行业惟一的客车试验中心等，不断提升产品品质和性能，为客户提供更大价值的产品和服务。如今，宇通已拥有行业内最大的产销规模和最丰富的产品线，以及最先进的生产工艺和技术研发环境与能力。通过管理转型，宇通的整合优势正在进一步得到强化，将先进的技术竞争力转化成市场竞争力的实力也在持续增强。

大金龙：节能 环保 高效

在3月的南京客车展上，大金龙展出了自己的新型LNG环保公交车——XMQ6106BGN4。

据介绍，该车采用无污染、零排放的LNG（液态天然气）动力，集环保、大承载和人性化于一身，代表了新一代城市公交车的发展方向。“在设计上，该款车的配置和性能得到进一步优化。加长了轴距，减小前围厚度，加大车身宽度，增加了站立区的有效面积，降低了发动机舱上方后台阶的高度，改善了后排乘客乘坐舒适性，提升了整车的人性化和实用性。同时，大金龙XMQ6106BGN4相比传统柴油动力公交车，燃料成本可节省20%左右，维护成本也有所下降，节能环保效果更加显著，有望在国内节能与新能源汽车示范推广中得到更多客户的青睐。”上述工作人员说道。

潜力巨大 引各路英豪竞折腰

LNG市场的巨大潜力吸引了包括车企、能源公司、汽车经销商、物流公司等在内的多方人马竞相进入，采用合作推广等方式试图分得一杯羹，许多物流大用户同时也是LNG车辆的品牌经销商。

“我们在推广LNG重卡时遇到两种客户：一种是运输公司，有实力在自己公司内建气站；另一种是专业运输集体，加油站点固定，希望帮助解决加气问题。这两种客户都愿意以土地、LNG加气站手续等入股，与燃气投资公司合作建站，共同发展。”有重卡经销商介绍说。

英国石油公司（BP）在最新发布的《2030世界能源展望》中指出，2030年，世界能源消费总量将比现在高出36%，在一次能源消费结构中，天然气的消费增速最快，达到2%，届时将形成石油、煤炭和天然气三足鼎立之势。如果预测正确，人类历史上将首次出现没有一种能源消费能占主导地位的情况。

能源需求向天然气转变的趋势已足够明显，LNG商用车的发展在相当长的时期内也将欣欣向荣。