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国六来了!捡漏买国五还是高价买国六?
从7月1日起,国内近20个省市将开启“国六时代”,也就是说,一个月后,执行国六的地区将禁止国五排放标准的车辆上牌,但目前货车市场上国五排放标准的车辆仍有大量车源。
为此很多货车厂商都在疯狂的清理国五库存车,而且价格普遍要比国六车源便宜很多。于是乎,很多正在考虑买车的小伙伴们就苦恼了,同一款车,就因排放不同,价格相去甚远,那到底是买国五车好,还是国六的好?
其实卡友们在做出选择之前,我们可以先了解以下几点:
首先我们要知道目前国六排放标准的实施并不是全国性的,而是根据不同的地区逐级实行的。对于即将实行的地区,只要是在国六排放标准实施之前,所买到的国五车型都是可以正常上牌,一般是以车辆销售发票时间为准的。
同一车型国五与国六唯一的差异仅仅只有环保标准不同而已,对于车辆性能、外观、配置等各方面并无差异;就如同我们给家用水源加装净水装置,而国六车比国五车多一个“过滤网”,达到污染物排放量更少而已;当然,更为严格的国六排放标准的车辆,对于我们自然环境是更友好的。
说到这个问题,我们可以先看下从国一到国六执行时间:
1.国一标准 2001年7月1日全国实施 ;
2.国二标准 2004年7月1日全国实施;
3.国三标准 2007年7月1日全国实施;
4.国四标准 2010年7月1日全国实施;
5.国五标准 2017年1月1日全国实施;
6.国六标准2019年7月1日20省市实施。
虽然国六排放即将实施,但截止目前,国三排放的车辆依旧可以正常行驶的,而国三从执行到今日,已经过去差不多12年时间,但现今路上行驶的车辆中,国三国四排放的仍是主力,虽然说近年来排放标准更新速度在加快。
但对于国5排放的车型,起码还能正常行驶10年以上,只要按时检车就完全可以正常使用。▎
如果您在意新车价格,且购买专用车准备长期自用的话,那么现在国五车是最佳的购买时机,毕竟价格足够优惠;而且对于专用汽车来说,车型设计、公告申报都需要时间。目前国六的专用汽车底盘都还没有大规模量产,少量能用的公告车也都需要定制,价格高,交货期也非常长。但如果要是你不差钱,喜欢追求新事物,非常在意保值率,或者非常在意环境保护并愿意为此多出数万元的购车投入,那么就建议购买国六车型,毕竟国六排放标准的车更新,更贵,单也更清洁,相对国五贬值周期更长。至于最终如何选择,就需要看你个人了~
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