今年3月26日，伴随成品油年内首降兑现，我国正式推出完善后的成品油定价机制，新机制规定，成品油将10个工作日调整一次，该涨就涨，该降就降。据中国之声《新闻纵横》报道，国家发改委发出通知，今天（ 5月10日）零点起上调成品油零售价，汽柴油上涨幅度均为95元/吨，合每升提高7-8分钱。新定价机制下油价首涨如期兑现，这是新的成品油定价机制推出后首次上调油价，也是近十年来调价幅度最小的一次，创下近10年新低。

本次调价，汽柴油每吨上涨95元，折合升价，90#汽油涨0.07元，0#柴油涨0.08元。这也是近十年来成品油调价中的最小幅度，之前一次是在2003年7月1日，当时上调汽油出厂价格90元/吨。成品油分析师王金涛告诉记者，在过去的十个工作日里国际油价经历了一番大涨大跌。

一毛钱基本啥也买不到的今天，每升汽油几分钱的涨幅确实算不上什么。和以往每一次油价上调相比，车主反应平淡，习以为常的扎堆加油并没有出现。业内人士也称，本次成品油价格上调对物流企业、出租车以及私家车的油耗成本影响有限。成品油定价新机制实施以后，频繁的调价使调价时间点更加透明，大家也很快的适应了快节奏的"新油价时代"。

新机制运行到今天，已经经历了三次调价期，第一次油价搁浅、第二次下调和第三次上涨。频繁的变化让投机成为了充满风险的事情。分析师表示，新的定价机制出台以后，打击炒作的作用，目前来看已小有成效。分析机构的监测显示，目前成品油市场已经发生了明显变化，原来的卖方市场正在转为买方市场。

虽然这次油价调整只是几分钱的事儿，但是凡事就怕一个趋势。即便每次都只涨个几分钱，几个周期下来也是蛮惊人的。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示消费者可以放心：短期内，油价不会持续大幅上涨。根据新定价机制，本月23日成品油调价窗口将再度打开，不过涨跌暂时难料。