据《美国汽车新闻》等媒体披露，新一代雪佛兰沃蓝达将在2015年下半年前后问世，作为2016年款车型，其插电式混合动力车将采用一台三缸发动机作为增程动力来源，续航里程有望提高20%。通用汽车计划将新沃蓝达成本削减数千美元，较当前的近4万美元大幅下降；新车的改进正在紧锣密鼓进行之中，除了作为电动车的常规改进，动力更新换代最引人注目。

　　实际上该发动机由通用汽车与上汽集团合作打造。2011年10月通用汽车、上海汽车、上海通用与泛亚汽车技术中心PATAC(Pan Asia Technical Automotive Center)达成协议，将共同开发发动机和自动变速箱。其中重点内容之一为联合开发一系列小型汽油发动机，主要是三缸和四缸构型，排量在1.0升到1.4升之间。当前沃蓝达增程电力来自于一台1.4升四缸汽油发动机，未来将改用效能更高的1.0升或1.2升三缸发动机。外媒称，这款小排量三缸发动机也将为欧宝Adam小型车所采用。　　

　　该系列发动机将采用缸内燃油直喷和涡轮增压技术，采用紧凑轻量化设计，性能符合欧6排放标准。来自欧宝方面的消息声称新款发动机燃油经济性较当前型号改善10%，而扭矩输出也将提高20%。这也是两家企业之间首次联合开发汽车动力总成。

　　欧宝Adam目前使用1.2升I4直列四缸发动机，功率70马力，也可使用功率87马力的1.4升I4发动机；未来采用通用与上汽共同打造的1.0升I3发动机，动力将达到目前1.6升四缸发动机的水准。这意味着沃蓝达将新款小排量三缸发动机作为增程动力，有望实现更大行程。

　　之前有传闻指出，新一代沃蓝达将采用轻量化平台，不过最新报道指出，由于轻质平台需要采用造价昂贵的新材料，并投入大量资金优化设计，成本方面的限制使得这种可能性大为降低。

　　外媒预计新沃蓝达仍将采用和雪佛兰科鲁兹、别克Verano(美国版英朗GT)相同的平台，即通用汽车Delta平台。不过该平台将进行改进，尽可能降低汽车重量，提高电动车续航里程。当前沃蓝达纯电力续航里程大约在26至40英里左右，美国环保署EPA测试结果表明，2013款沃蓝达从35英里提升至38英里。

　　通用汽车CEO丹·艾克森前不久告诉彭博社，新沃蓝达将大幅提升续航里程：“对于我来说这很重要，将性能表现提升20%。倘若我们能够将沃蓝达续航里程提升到50至60英里，我们必然会这样做，不过这还需要三到四年时间。”