许昌三岁男童被忘校车内闷死 事故责任在司机不在车型

    8月29号，河南许昌鄢陵县一幼儿园在接送孩子时，一名三岁的男童被遗忘在校车上，因闷热致死。公安机关查明，8月29号，超超幼儿园接送幼儿的司机解某和跟车老师石某把幼儿接到幼儿园后，没有认真检查核查上下车幼儿人数，直到当天下午5点左右，司机解某开车送放学幼儿时，发现吴凯迪在车内死亡。目前，4名相关人员已被拘留。公安部、教育部日前联合下发通知，要求各地公安交管部门、教育行政部门在开学前对所有在用校车和接送学生车辆安全开展集中检查，坚决清查不具备资质的驾驶人和车辆，切实排除未成年人交通安全隐患。

    昨日，浙江省各地针对网友给省委书记夏宝龙的7条留言作出回应。其中，一位老人留言称由于江西省贵溪校车事故，嘉兴市政府下达文件规定幼儿园必须购买省文件规定型号的车辆为校车才能接送。老人称因突然中止车辆接送，接送任务落到他们这些六、七十岁老人身上，接送工具多数是电瓶车、自行车，很危险。

老人认为江西省贵溪校车事故的责任主要在于司机，而不是车型。幼儿园校车的安全问题主要在于监管。如果规定校车在开学前夕必须到车管部门进行安全检测，合格才能上路；定期对校车司机实施安全教育；做到校车每个座位设有安全带并有随车老师负责接送等，安全措施到位了，事故是可以避免的。

作为校车厂家，我们认为校车事故固然和车型有一定关系，但不是决定性关系。首先一定要抱枕接送车辆是正规合法车辆，机动车性能没有任何问题。至于是否必须采用尖头校车、长鼻子校车则是见仁见智。至于当地主管部门指定品牌车型则更是匪夷所思，不得不让人想到主管部门及其领导是否和此品牌之间有什么利益关系。其实校车安全关键在于人的因素。校车司机和看护老师责任重大，司机一定要谨慎驾驶，时刻注意路面情况，确保行车安全；看护老师要看护好学生上车下车安全到家到校，清点人数。家长接送的要办好接送卡防止冒名顶替等。

校车厂家专业生产各种校车产品。现在主要是东风校车和江淮校车，已经全部都是尖头校车长鼻子校车了。全部按照国家校车新标准生产。欢迎广大校车用户联系咨询选购！