吸粪车厂家专用汽车厂家四驱车产品简介

所谓四驱车，一般指的是单桥两轴四点落地的车型，两个车轴（四个落地点）都是驱动轴（轮）。同理还有六驱车。其中前桥带驱动转向。四驱车的使用环境一般是路况不太好的地方，例如没有硬基的路面，泥泞湿滑路面，戈壁滩，丘陵路况，或者矿区，建筑工地，以及其他坡度比较大的路况环境。在其他动力和承载系统参数不发生大的改变的情况下，四驱车相对单桥驱动车型，通过性更强，越野性能更高，不容易被困。被困后脱困能力也很强。所以很受广大路况恶劣情况下的客户青睐。一般来说大部分全天候军车都会采用四驱车或者六驱车。

东风是我国军车的供应商，所以对极端气候环境下的汽车技术很有心得。很多产品供应部队使用，也有很多技术运用在民用车型上。例如大家耳熟能详的中国的悍马，有人称之为“汉马”--“东风勇士”就有军用版和民用版。民用版普通消费者也可以在市面上买到。

其他也还有很多军车民用的版本，例如东风EQ1118GA   4×2载货汽车；

东风EQ2102 6×6越野车；

军车还有一项特殊技术就是轮胎中央充放气系统。轮胎中央充放气系统解释：主要安装在一些特殊用途的轮式车辆上。在车辆行驶或停车中，驾驶员在驾驶室内通过简单操作就可以对车辆轮胎进行充气、放气或测压，以实现对轮胎压力的调节，从而提高轮式车辆通过沙漠、泥泞或冰雪等复杂路面的能力。该系统主要用在高配车型上。(中、后桥装有牙嵌式自锁差速差速器，在左右附着力较大时自动锁止差速器)高配车型带有该配置（EQ2102GA、EQ2102N、EQ2070G等)。但是这一技术普通民众也没必要使用。所以其实性价比最高的还是东风EQ1093F3GJ底盘4x4驱动

以上是一些东风原厂的四驱车六驱车的介绍。但是因为原厂四驱车六驱车价格较贵，很多功能对非军用环境并无必要。所以湖北俊龙专用汽车有限公司作为专用汽车厂家，对东风普通车型做技术改进，加装四驱系统，例如最常见的东风福瑞卡（原东风小霸王）加装四驱，或者东风145，东风153系列常见车加装四驱系统，性价比高，实用性高，技术成熟，性能稳定，非常适合在矿区，山区等极端环境下使用。下面是东风福瑞卡加装四驱系统的照片和东风153载货车加装四驱系统的照片。

湖北俊龙专用汽车有限公司是专业的专用汽车厂家，不光擅长吸污车吸粪车洒水车垃圾车等环卫车和罐式车辆已经平板运输车等工程车的改装，对底盘改装，加装副动力系统等都有非常成熟的技术。欢迎广大用户随时联系咨询选购！