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客车校车碰撞试验完成 客车校车安全碰撞标准即将出台

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:3598 发布时间:2012-04-07 09:36:54
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客车碰撞试验完成 客车安全碰撞标准即将出台

2012-04-06 08:22:19 来源: 南方日报

近日,我国客车首次正面碰撞试验在交通部公路交通试验场完成。这是我国第一次对全承载客车进行的正面碰撞试验,也是中国12米公路客车的首次碰撞试验。

南方日报2012年4月6日报道 客车也将有安全碰撞标准。近日,我国客车首次正面碰撞试验在交通部公路交通试验场完成。这是我国第一次对全承载客车进行的正面碰撞试验,也是中国12米公路客车的首次碰撞试验。

据悉,车身正面碰撞试验在乘用车领域已经有了较长的历史,形成了较为完善的安全标准体系。然而,我国在客车领域,安全碰撞标准还处于探索研究阶段。本次客车撞击试验属于中国交通运输部主持的“客车前碰撞试验规范和评价研究”的重要组成部分,试验方法和结果评估是参照欧洲ECE R29认证规定进行。

试验中,客车内部放置了多个仿真实验假人,撞击试验结束后假人坐姿均正常,安全带束缚有效,且没有受到车身形变的挤压,车厢内放置的假人受到的冲击力数据均在人体能够承受的范围之内。

“如果你在雪地里摔了一跤,你并不感觉怎么样,但是如果换成是水泥地呢?同样的道理,如果车身完全是刚性碰撞,没有发挥任何缓冲变形与吸能作用,冲击力将全部加载到乘客身上,乘客的生命安全恐怕很难保障。”一位参与试验的技术专家表示,全承载车身骨架结构实现整体受力,将车身前部的冲击扩散至整个车身,所以在冲击力向乘客传递的过程中,大部分的冲击力已经被车身承受分散了,保持乘员舱完整性,大大提升了乘客的安全系数。
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