平板运输车厂家介绍平板运输车选购要点

平板运输车是用来拉挖掘机钩机等重型设备转场的专用汽车。看起来很简单，没有什么技术含量。外观都大同小异，但是各个平板运输车厂家的报价却不尽相同。除开各个厂家和经销商追求的利润率不同以外，其实用料、做工和细节设计也不尽相同。下面平板运输车厂家给您一一道来。
首先当然是根据自己的实际使用环境确定底盘。底盘要确定尾气排放标准是要国三还是国四，一般拉多少吨，路况，有没有限宽限高等，然后决定发动机大小和车型尺寸等参数，这些都是上游底盘厂确定的，各个平板运输车厂家都一样。

平板运输车的平板部分，组成由副横梁，边梁，龙门架，面板，爬梯等组成。其中最重要的受力部分是副横梁。一般来说单桥平板运输车普遍采用100X100mm尺寸，5mm厚度的方筒型钢横铺，间距根据用户载重量不同和底盘大梁其他元器件的分布位置不同在20-39cm之间。

当然时至今日还有部分厂家采用8cm的C型槽钢做副横梁，这种车一般来说拉50以下机型，短期内可能还行。吨位稍大或者时间稍久，就会变形，最终无法使用。
第二重要的主部件就是爬梯。爬梯现在都是双边双簧，检验爬梯是否好用的标准就是是否结实和灵活。所谓的灵活就是不笨重，标准就是一个成年男性可以独自翻起和落下，这样说明各个爬梯轴，弹簧，卡梢等位置是经过精心设计的，说明细节做到位了参数设计合理才能好用。至于是否结实，肉眼也能看出端倪：爬梯放下后是斜坡，挖机上车的时候有一定的冲击力，而且整个挖机的重量都将压在爬梯上。所以爬梯的用料一定要实在。一般好质量的平板运输车爬梯都是每边采用三根80X120mmX6mm的方筒型钢制作，如下图:这样才能确保经久耐用。部分厂家节约了中间一根方筒改用C型槽钢代替，虽说可以节约一部分成本，但是长期冲击爬梯必然变形。爬梯变形后导致弹簧扭曲，爬梯无法翻起落下，到时候再整改或者加固非常麻烦。

其他细节例如尾灯防装设计，上车踏板设计，车牌架细节：

防护网标准化制作，爬梯轴套黄油嘴设计，龙门架示廓灯和车边灯设计，备胎架设计，车尾板支腿设计等都一样体现整体质量水平：

下面是部分其他厂家的爬梯及轴套设计：

所以综上所述，专用汽车厂家建议买平板运输车一定要货比三家，综合考虑自己的实际使用情况和性价比以及用料做工质量，不能仅仅被价格等因素所吸引。买车归根到底还是为了赚钱创造价值，好用耐用的车才能让您的事业可持续发展，而不是三天两头修车，浪费人力物力财力还耽误工作搞坏了心情。平板运输车厂家欢迎广大用户联系咨询平板运输车相关事宜！