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提前淘汰黄标车政府有补贴 旧车升级换代选准政策时机
随着国家对环境保护的日益重视,柴油车的排气污染越来越受到关注。汽车尾气排放标准也从没标到国I一直到现在的国四国五。但是目前市面上仍然有很多污染非常严重的冒着黑烟的专用汽车在使用。这种车是是正规合法上牌使用的,也没到报废期限。但是因为污染特别严重,所以面临淘汰。对车主来说,由于部分地市的政府对污染较大的黄标车的限制,很多地方只能在规定的地方和时间段行驶,给工作生产带来很多不便。
黄标车是指达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。有关研究表明,“黄标车”的污染物排放量通常是标准车的4、5倍,最高甚至达到28倍。
广州市政府10日宣布,对提前报废“黄标车”实施经济奖励,最高可达3万元人民币。
据统计,至2013年底,广州尚有“黄标车”11.1万辆,占汽车保有量的5.2%。广州为效削减污染物排放、改善城市环境空气质量,当天推出奖励政策以加快淘汰黄标车。
根据当日公布的“鼓励提前报废黄标车奖励实施方案”,奖励标准按照车辆使用年限和不同车型设定,共分3个档次,对12类车型按照不同标准进行奖励,最高奖励30000元,最低奖励5000元。
广州市环保局副局长章威当日公布了三个时间节点:力争2015年6月前该市全面推广使用国Ⅴ标准车用柴油;2016年前提前实施机动车国Ⅴ排放标准;2017年前在全市行政区域内禁行黄标车。
目前其他各地也有很多对黄标车提前报废的优惠政策。受限于行驶区域和时间段的黄标车,有时候本身也是鸡肋。需要的时候无用武之地。广大专用汽车用户在升级车辆设备的时候也有瞅准政策优势,才能最大限度的享受到政府补贴,减小购置新车成本。