专用汽车厂家介绍冬季卡车养护注意事项

冬季也许是一年四季中养车最为头疼的季节。因为冬季低温会造成用车的诸多不便，如低温车辆启动困难、路面结冰致使行车举步维艰、过低的温度使得车辆变得更加“娇嫩”等等。所以，冬季车辆养护和入冬前的准备工作就显得尤为重要。

●  冬季来临前车辆需要做哪些养护？

    1.选择粘度级别较小的润滑油

    车辆所使用的润滑油包括机油、齿轮油和润滑脂等三类，它们在工作中起着减磨、密封、冷却、清洗和防锈等许多重要作用，冬天到来，需要根据环境温度，适当的选用车辆润滑油，如果选用不当，很容易造成车辆发动机启动困难或无法启动、车辆行驶磨损增加等情况。后果可能是增加发动机工作阻力，加剧机件磨损和油耗的增加。

    根据上面的内容，可以很清晰的找出各种环境温度下该选用怎样的润滑油，如北京冬季最低气温一般不会超过-20度，机油的粘度级别可以选择为15W-40、齿轮油粘度级别可以选择为80W-90。所以在入冬前车辆保养时，应该选择粘度较低的车辆润滑油，以保证车辆的正常使用。

2.选择合适的防冻冷却液

    防冻冷却液，另称防冻液。为发动机不会“过热”起着重要作用。在寒冷的冬天，大部分气温处于零度以下，如果发动机使用普通的水作为冷却介质，轻则使得发动机无法正常启动，重则造成发动机严重损坏。

专用汽车厂家建议：

    目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，注意在选择时，所选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。在进入冬季前最好确认自己的防冻液是否符合当地温度。另外，更换时注意不同的防冻液不可混合使用。

    由于冬天各种橡胶制品较脆，容易产生故障，所以冬季更需要经常检查发动机水箱、风扇皮带和水管等部件是否正常，一旦发现问题应该及时修复。

    3.蓄电池的养护

    车辆蓄电池对低温比较“敏感”，在低温条件下，蓄电池的电容量会比常温时低上很多，也就是说，温度低了，蓄电池的储电量会减少。国内卡车一般使用需添加电解液的铅酸蓄电池。

专用汽车厂家建议：

    在平时养护中应该多注意电解液的高度，以控制在最高（MAX）和最低（MIN）之间为宜。在清理蓄电池的接线柱后涂上一层薄薄的润滑脂，以防止接线柱被腐蚀。

    4.制动系统的检查

    注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应该及时添加或者更换。在入冬之前检查制动液的好坏、管路是否出现老化漏气现象、储气筒干燥罐是否有效，防止压缩空气中有水让制动管路出现冻结、检查刹车片厚度等——在冰雪路面上行驶，刹车不好是非常危险的事情。

    5.暖风系统的检查

    冬季，为舒适的驾驶和除掉玻璃上的霜，一般都会用到暖风系统，所以在进入冬季前，应该对暖风做个检查和清洁，以防暖风系统在很长时间未使用出现故障。暖风出现故障可分为两种情况进行检查：1.空调风扇不运转，检查相关的电路和空调风扇的电机等；2.空调风扇运转，但是出风量小或者无热风，可以检查排风管道是否有堵塞；无热风的原因一般是暖风水管中的水长时间不流动造成堵塞所致。

专用汽车厂家提示：

    检查暖风系统先试试有无热风吹出，运转有无异响，吹出的热风量是否足够，特别要注意挡风玻璃下的除霜风口送风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题，在冬季驾驶会带来许多麻烦和不安全因素。

●  冬季用车应该注意什么？

    1.柴油的选用

    冬天柴油易凝结，这是开柴油车面临的一个大难题，许多司机都遇到过因柴油凝结车辆无法正常行驶的情况。部分司机迫不得已会采用往柴油中添加汽油、或者烘烤油箱的方法来解决柴油凝结，这是非常不可取的，柴油中添加汽油会对发动机寿命造成影响，而烘烤油箱又极具危险性，应该杜绝这两种错误的做法。

    目前国内应用的柴油根据凝固点分为5个标号，见下表：

专用汽车厂家建议：

    选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中燃油系统就可能会结蜡堵塞油路，影响发动机正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。应该根据车辆使用环境最低温度选择合适标号的柴油。

    2.轮胎的养护

    轮胎为橡胶制品，橡胶在气温较低时会变硬且相对变脆，摩擦系数也会有所降低。冬季到来，普通路面变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件容易造成追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面，就更加考验轮胎的性能了。

专用汽车厂家建议：

    在冬季，胎压不要太高或者太低都不好，胎压太高，轮胎的抓地力下降，车辆容易打滑；胎压过低，轮胎磨损加剧。最好严格按照轮胎厂家建议的胎压标准进行充气。另外，在入冬前应该对原有轮胎的外观进行检查，老化的裂纹、鼓包和胎纹中的石子都会产生不利影响。

    3.雨刮器和玻璃水的养护和选用

    冬季温度过低，质量较差的雨刮片会出现龟裂情况，影响行车安全，应该即使更换。如果发现雨刮器被“冻结”在挡风玻璃上，最好不要生拉硬拽，更不要用热水直接冲开，轻者会导致雨刮片的损坏，重者可能会使挡风玻璃因为骤然的温度变化而炸裂。冬天天气寒冷，可不能像夏天一样，在水中加入点清洁剂充当玻璃水，因为冬季寒冷的温度会使得这些替代品结冰。

专用汽车厂家建议：

    雨刮器被冻在挡风玻璃上，最好等车启动后，将空调开至暖风，模式调为风挡模式，待雨刮片自然从玻璃上融开。有条件的话最好在停车时，把风挡和雨刮用塑料薄膜隔开。选择冬季使用的玻璃水进行添加，在天气寒冷的情况下，如果使用水充当玻璃水会结冰冻坏玻璃清洗装置。

    4.车辆底盘和车身的养护

    冬天北方地区经常下雪，为了使路面上的雪尽快融化，会使用融雪剂，而融雪剂一般具有腐蚀性。车辆行驶在路面上，不可避免的会沾上大量的融雪剂，货车不可能像乘用车那样来做底盘防锈处理。但是需要经常对车辆进行清洗。

    专用汽车厂家建议：

    冬天洗车应该停车后等一下再进行，因为刚停车，发动机处于高温状态，直接用冷水冲洗会导致发动机温度骤然下降，影响发动机使用寿命。清洗后应该将车门等开合位置的水擦干，防止这些位置结冰冻住，出现打不开的情况。有条件可以在车门密封条等部位涂上一层薄薄的油来防止这种情况发生。

    5.车辆灯光部分的检查

冬季容易起雾起霜，导致能见度下降，再加上路面湿滑，如果灯光不全，容易给行车造成一定的安全隐患。所以在入冬之前，应该及时更换掉车辆损坏的灯泡，冬季灯光的色温一般控制在4000K-5000K为宜。

    6.冬季停车需要注意什么？

    冬季需要停车时，应该选择朝阳、避风、平坦、干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或者其他车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应该适时启动发动机预热，以防水箱冻坏。在潮湿、冰雪路面上停车，为防止轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。

    7.冬季车辆预热

    柴油发动机是根据空气的压缩热来进行燃烧着火的，冷启动时热损失大，着火变得很困难，现在发动机上大都装有预热塞，可以在启动困难时使用。因为启动困难，车主为了顺利启动车辆，用明火烘烤油底壳、喷油嘴、油滤等位置，这是非常不可取的，小编就见过因为烘烤车辆而导致车辆燃烧的事件，除明火烘烤外，还有几种民间常用解决冷启动的招数，如加装预热装置、使用启动液、使用外接蓄电池强行启动等，但都会对车辆造成不好的影响，小编就不再一一赘述。其实最好的办法是选择合适的油品。

车辆起步后，最好用低速档行驶一段时间，使各个零件得到正常的润滑，也可以使发动机快速上升到正常的工作温度。

●  冬季行车需要准备什么物品？

    1.较厚的衣服和手套

    冬季车辆行走的话，有暖风可以抵挡驾驶室外寒冷的空气，但如果一旦车辆出现故障或者遭遇堵车，那车里可就如同冰窖一般。所以车辆备下一两件御寒的衣物和保暖手套是重中之重——首先要保证人的安全。

    2.准备一副质量较好的防滑链