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广东省环保局加急发文 国五标准暂缓执行

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:2684 发布时间:2015-03-29 11:21:23
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广东省环保局加急发文 国五标准暂缓执行

广东省环保局加急发文:国五标准暂缓执行!

 

2015年3月1日,广东环保局宣布珠三角正式执行国五标准,这一纸文件直接引发汽车市场大地震!但在27天之后,也就是2015年3月27日,广东省环保厅又一纸特急文件宣布国五标准暂缓执行:原则上珠三角的国五执行时间在2015年12月31日,而其他各市则顺延到2016年6月30日。这对车市又将产生很大影响。

 

简要回顾下政策发布造成的影响:3月份,车主都在问编辑部要换车的怎么办?二手车商都在问环保局我们还怎么活?4S店则在问厂家我们大量囤积的国四新车怎么处理?一个月时间,整个广东汽车市场被搅得天翻地覆。其中,二手车行业遭受的打击尤为严重,这也直接导致全行业的二手车商联名上访,四处求告。

 

对广东珠三角的汽车从业者而言,国五标准的暂缓执行确实稍微解了自己的燃眉之急。对广大车主而言,尤其是限购的城市,给他们的换车也带来了新的机会。

 

还是看一下环保局政策的原文吧:

 

 

 

观点:

 

1、环保是大势所趋 但没事别总玩突然袭击

 

相信大家都看过柴静的《穹顶之下》,里面采访环保局对于相关标准能制定,但无法执行非常无奈。所以这次广东环保局制定了严格的标准,并发布了执行时间,这是一种进步。更严格的环保要求是大势所趋,相信所有车主和厂家都是支持汽车排放标准的提高的。

 

制定严格的标准并没有错,但这个行业很多的从业人员,他们都指着这份工作吃饭。你环保局一句话就直接断人活路,而且一点缓冲时间都不给,这显然不合适。更高的排放标准首先得服务于民生,否则有违提高排放标准初衷。

 

“有关部门”不要好的不学偏学坏的,什么政策发布都得搞得像深圳限购一样的突然袭击,真有做真的有那么爽吗?

 

2、暂缓期车商该怎么办?

 

环保局新的政策标准的提法是这样的:原则上珠三角各市实施时间不得迟于2015年12月31日。这也意味着经销商还有至少8个月的时间来缓冲。

 

汽车经销商要利用这段时间加速调整(不少经销商,已经花大力气将国四标准车全部调离,有的已经做好退出准备)。这段时间是出国四进国五完成车型转移的关键时期,动作快就能顺利过渡期。

 

3、暂缓期车主怎么买车?

 

这也意味着车主可以继续买国四车型了,因为暂缓期国五政策的刀一直架着,广东市面上的国四车型势必降价促销(本来也已经贬值),这确实是个出手的好时机。

 

但同时也要注意,买的时候便宜,卖的时候就不是便宜那么简单了。因为一到两年之后实施国五政策,这些国四车将无法在广东注册。而其他省份的排放标准要求肯定也会跟进提高,只是执行的时间会有小差异。

 

所以想要买国四车的准车主最好是准备长时间持有,将车开到报为主,这样你就赚到了。

 

4、新政策之下,车主怎么卖车?

 

珠三角有两个限购城市,国四标准一开放,这也意味着激活了一大批换车欲望(只有卖掉旧车才能更新指标)。那怎么卖车呢?这时如果是国四车,无疑是贬值的,但如果这时不卖,到时在广东就无法卖了!这也意味着你将无法获得新的摇号或拍牌指标。

 

所以如果价格不那么离谱,就赶紧出手吧。因为这个时候卖给广东经销商肯定是贬值的,所以可以考虑异地卖车,或者直接在经销商处换购。

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