吸污车吸粪车等驾驶中的不良习惯 看看你中了没

作为一个吸污车或者吸粪车等专用汽车的老司机，您或多或少有一些自己的习惯，但是往往就是一些不好的小习惯可能就会导致不安全的情况发生。吸污车吸粪车厂家最近在和一些吸污车吸粪车驾驶员聊天的时候就发现了一些常见的不好的小习惯，车友们一起看看你在驾车的过程中是否也有一些这样的不好的小习惯呢。

●  发动车辆直接走 对发动机危害大

上车不对发动机预热，直接启动就走。对于一些老驾驶员而言，可能不会犯这样的错误，但是对于一些新手而言，可能会犯这样的错误。刚启动发动机的时候应该怠速一段时间，使发动机的机油压力达到标准的压力以后才可以行走，不然容易造成发动机润滑不好而导致发动机抱死等。

有了忘记预热的，还有预热时间过长的。部分卡友认为车辆发动机预热时间越长越好，其实不然，按照现在的发动机制造工艺和技术，发动机预热主要是让发动机的机油压力达到标准的压力即可。过长时间的预热只会增加额外的油耗，具体的预热时间根据各个发动机的情况而定。

除了发动机启动方面的注意以外，还有一个很容易被忘记的事情就是行车前车况的检查。在行车之前围绕车辆检查一圈，有助于了解和发现车辆的情况，及时的发现车辆可能存在的问题。

检查的情况主要为车辆底盘有无漏油、车轮螺丝是否有松动（建议购买紧固标）、轮胎是否有缺气，以及货物的捆绑情况等等。

●  行车过程中玩手机 注意力不足危害极大

随着智能手机的普及，基本上属于是人手一台手机，同时手机的功能也越来越多，基本上离开了手机就属于迷茫的状态。很多吸污车吸粪车司机在开车的时候也离不开手机，一只手玩手机，一只手开车，注意力不能高度集中，往往就发生了事故。

安全带对于驾驶员而言就是救命的，但是部分吸污车吸粪车司机安全意识不到位，在行车的过程中不按照规定系安全带。这些很小的不良的习惯可能就会在关键时候要了命，所以为了自身安全，请在行车过程中系好安全带。

对于长途线来说基本上都是两个甚至三个驾驶员，换班下来的驾驶员经常都是坐在副驾驶座上。然而在副驾驶座有一个不好的习惯就是把脚翘到中控台上，这样的后果就是在急刹车的时候可能会导致脚接触到挡风玻璃，或者是发生紧急情况时受伤。

在行车的过程中，部分吸污车吸粪车驾驶员依然按照自己的习惯驾车，根本不看后视镜，特别是超车的时候直接转弯或者是加大油门超车，不考虑后面是否有车，这样带来的危害就是造成不必要的安全隐患或者事故。

都说大灯是车辆的第二双眼睛，夜晚行车需要合理的使用远近灯光，每年在路上由于不正确使用灯光而造成的事故层出不穷。夜晚乱用灯光可能造成对方车辆驾驶员看不清道路、瞬间失明以至于做出错误的判断。

●  停车讲究多 下车注意后方车辆

驾车过程注意事项很多，停车的时候也不能马虎，现在的吸污车吸粪车大都装配了断气刹或者是手刹，在驻车的时候需要使用断气刹或者是手刹进行制动，防止车辆移动。但是往往有的驾驶员就是不习惯使用断气刹或者是手刹，而是把变速箱挂在低档位上进行驻车制动。

这样带来的坏处就是变速箱非正常磨损，甚至长时间停车会出现变速箱无法摘挡的问题，在行车过程中把手搭在挡杆上也是一个不好的习惯，在行车过程中手放在档把上力会顺着换挡机构传递到变速箱拨叉上，这样会使拨叉和齿轮发生干涩，加速磨损。

在停好车好不要慌着下车，检查一下你的方向是否回正，在停车的时候要是方向没有回正对转向助力系统影响很大，液压系统处于加压状态，长期这样可能导致助力泵非正常损坏。

方向不回正除了对转向系统有影响外，还对车辆的悬挂、轮胎有一定的影响，特别是在重载的情况下，对车辆的悬挂系统有很大压力。

我们不时的都可以看见因为驾驶员停车时候突然开门而引起的事故，究其原因，就是驾驶车在停好车准备下车的时候没有注意前方或者是后方的情况。直接开门，让行人来不及反应就撞到了车门上。

●  空挡下坡不省油 还有安全隐患

现在电喷发动机的行车电脑（ECU）中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆在高速运转，在司机松开油门车速降低，行车电脑此时会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧，这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”；随着车速的降低，当发动机转速降到低于怠速转速时，喷油恢复正常。在下坡路面控制好档位和车速，甚至可以实现零油耗。

由于很多吸污车吸粪车变速箱并没有采用强制润滑系统，也就是我们常说的变速箱没有装油泵，而是依靠飞溅润滑，基本靠齿轮的转动带动润滑油进行冷却。当挂入空挡后，对于单中间轴变速箱，齿轮与装在齿轮和输出轴中间的滚针轴承如果润滑不到位，存在过热而导致轴承失效的现象。

对于双中间轴变速箱，二轴齿轮垫片因为齿轮和二轴转速出现转速差形成摩擦生热，尤其是在高速空档滑行的时候，造成润滑油过早变质以及气化，在一旦缺油的情况下容易出现烧箱的现象。

在空挡滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以发动机的反拖制动力也消失。当车辆离得较近时，如果前面的车突然刹车，如果车辆制动系统失灵，容易造成追尾，载重行驶时，也容易因左右制动力不同造成失控甩尾等情况。尤其是在下坡时，卡车装货后惯性大，遇到紧急情况更容易发生交通事故。

●  编后语

驾驶员在驾车的过程中都有一些自己的习惯，但是往往就是这些不好的小习惯可能存在巨大的安全隐患，例如乱使用远光灯、开车过程中玩手机等等。改掉这些小小的不良习惯做一个优秀的卡车人。