限制汽车过快增长 下月北京施行京五
京将制定治堵新措施控制小汽车过快增长。昨天上午，北京市代市长王安顺向大会作政府工作报告时表示，今年北京将研究制定新的交通综合治堵措施，进一步控制小汽车过快增长。
下月实施京Ⅴ排放标准，车辆不达标不能上牌。所有不符合该标准的轻型汽油车3月1日后一律停止销售和注册。昨日，北京市环保局、市质监局、市交管局召开发布会，北京机动车排放由此进入第五阶段标准，届时“京Ⅴ”车加贴的环保标志将由绿色变成蓝色。

　　单车排放比“国四”标准降低40%

　　这是北京自执行“国一”开始，第5次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，“京Ⅴ”标准根据北京防治大气污染需要而制定，相当于欧洲5号标准，与欧盟目前执行的排放标准接轨，将硫含量控制到最低，单车排放比现行“国四”标准约降低40%。按要求，2月1日北京开始执行“京Ⅴ”排放标准，停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车辆，不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车环保目录；同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车。3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。

　　2016年或实施第六阶段标准：市环保局表示，北京已具备实施新标准的条件，因国家第五阶段排放标准尚未发布，因此北京此次叫做“京Ⅴ”地方标准，待国家标准发布后实施国家标准。环保局和各相关部门届时会对在北京销售的所有厂家车型实施排放检查，定期发布符合第五阶段排放标准的机动车车型目录，不合格机动车停止办理车辆注册登记手续。
    “灰霾之城”、“北京咳”，北京两会上代表委员热议雾霾天气。机动车污染防治一直是北京防治大气污染的重中之重，昨天，记者从市环保局了解到，经国务院批准，自下月起，北京将在全国率先执行第五阶段机动车排放标准（京V排放标准），自3月1日起，不达标车辆将不能在京销售和注册登记。超标行驶最高罚1000元。李昆生表示，环保及交管部门将通过年检和路检对在用车进行监控。而今后，京V排放标准车辆的OBD系统中还将新增“车载排放诊断系统实际效果监测”和“车载排放诊断系统监控氮氧化物”两项功能，但由于技术开发难度较大，本市决定自2014年9月1日才要求点燃式轻型汽车具备这两项排放监控功能。

    北京机动车排放标准升级表

　　1999年底国Ⅰ标准实施，此前车基本是黄标车

　　2002年国II标准实施

　　2005年12月

　　实施国III标准

　　2006年12月

　　禁止在京销售未安装OBD（车载自动诊断系统）新车

　　2008年3月

　　率先实施国Ⅳ标准

　　2013年2月

车辆不达标不能上牌照

　　按规定，3月1日起，不符合“京Ⅴ”标准的轻型汽油车停止在京销售和注册登记。这就是说，消费者要买车，就得留意其是否为“京Ⅴ”排放标准，否则无法上牌照。

　　市环保局机动车排放管理处处长李昆生提醒称，如果消费者是从外地购二手车，再转入落户到北京，车辆也必须符合京Ⅴ标准才可注册。

据悉，此新尾气排放环保标准主要针对轻型汽油车。一般货车，专用特种汽车，环卫车等中型大型环卫车专用汽车不在此标准限定之列。提醒广大用户购车前前往当地车管所咨询相关政策，避免出现不能上户的问题。