大众汽车的双离合变速箱DSG质量遭受质疑，在国内大规模爆发已是2011年的事情，直到2012年12月27

日，大众宣布在台湾地区召回部分DSG故障车型，而对于中国大陆的消费者，大众的处理方式则只是延长质

保。

　  3月15日央视曝光后，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众15日晚第一时间表示“高度重视报道,

并将以最快速度联系消费者予以解决”。
 
    国家质检总局16日发出通知，要求大众公司就DSG变速器故障问题实施召回。如不履行法定义务，质检

总局将责令召回。当天下午3点一汽大众官微又发布声明：大众汽车一直并将继续积极配合相关主管部门的

工作。大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题。有关召回具体细节，大众汽车将于近期公布。

　　其实，大众DSG问题已经存在多时，许多大众车主发现，使用一段时间汽车就会出现异常抖动，一挡升

二挡三挡的过程中出现抖动状况比较严重。不少车主反映，车辆行驶过程中时而毫无征兆地突然失去动力，

时而突然爆发动力加速，毫无规律可言。然而，当车主把车送到4S店时，往往无法检测出故障问题，只是说

是正常的，是属于可控制范围之内的。目前，在中国大陆地区，仅仅搭载了7档DSG变速器技术的这些汽车就

多达50万辆，面对如此庞大的一个群体，大众汽车却迟迟未能主动召回。直到昨天，方才在微博上发布消息，

表示近日会公布召回细节。让我们继续关注事情的后续发展，希望能购圆满解决此事！