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结冰路面开车要注意什么?
冬天下雪、下冻雨,雨雪落到地面很容易形成一层冰面,如果咱们不得不开车走这些路面,应该注意什么呢?有哪些容易发生的危险呢?今天,跟大家聊聊这个话题哈!
首先,任何危险的存在,我们都要提前去预见,提前看看天气预报,观察天气,看看路面是否有雪层和冰层,有意识的提前做好心理准备。考虑是否可以避免开车,如果实在避免不了的话,那开车的时候就要保持高度注意力了。
然后,在冰面上的车速尽量控制在30~40公里/小时以下,如果我们依然用的是四季轮胎,而不是雪地轮胎的的话,40公里/小时车速的刹车距离,相当于在干燥路面70公里每小时的距离,从40公里/小时的车速到停车,至少有20米的制动距离,那我们就要去计算一下与前车的跟车距离,至少要保持20米,大概是我们平时开车车距的至少两倍距离,甚至更长。
同时,如果后面车跟车太近的话,也要提前做出提醒,怎么提醒呢?可以适当的踩刹车,后面刹车灯会有警示作用,也可以打开双闪,来提醒后面车辆。
如果路上还在下小雨和小雪,能见度不高的情况下,还要记得打开车子的示廓灯、近光灯和雾灯,让其他车辆能看清咱们,保证咱们自己的安全。
另外,车内也非常容易起雾,前挡风的雾气也容易影响开车视线,可以打开空调的除雾模式。
开车过程中,尽量能让车子走直线就不走弯路,直线的摩擦力是最好的,也最容易制动和控制车子。
但,如果路面不可避免的要走弯道,甚至是上坡和下坡应该注意什么呢?比如,城市的立交桥的匝道,既是坡道又是弯道。
首先,一定要用非常慢的速度通过,也严禁变道和超车。如果是上坡的话,咱们要用低档位并且不要在这个时候换挡,同样,下坡路段也不能空挡滑行,保持低速低档位,利用发动机的反制动力,慢慢下坡,千万在这个时候不能踩死刹车。
其实,在这种结冰容易打滑的路面上,最常发生的事故就是追尾,甚至是连环追尾。事故的元凶就是车速和车距控制的不好,放松警惕,没有提前预判。
那一旦发生追尾,这个责任是如何判断的呢?咱们说两种情况吧。
首先第一种,如果你前面的车停住后,你追尾了前车,而你后面的车也没停住,也追尾你了,这种情况下,你和后面的车都要负责任,你赔前车,而后车赔给你。
第二种情况是,你前面的车停住了,你一个急刹车也停住了,可是你后面的车没停住,“Duang”一下,撞到了你,由于力量太大,导致你又撞到了前车,这种情况下,所有的责任都是由后面车负责。前车和你都停住了,是不需要负责任的。
冬季的天气比较多变,要不就是下雪、要不就是下雾,而且路面湿滑结冰,所以事故多发,每次冬天的高速上都是追尾车祸连发。
今天的节目简单介绍了这么几个小技巧,也是给大家提个醒,但最主要的是咱们自己提高注意力,掌握更多在恶劣天气下的开车经验。