在蛇年首拍破“8”之后，23日中午结束的上海2013年度3月份私车额度投标拍卖中，成交价格继续上涨再创新高，史上最贵铁皮出炉，首次突破9万元大关，最低成交价为90800元，平均成交价为91898元，平均成交价较上月上涨8327元。

    针对近期新增机动车额度拍卖价格持续上涨势头，上海市政府相关管理部门多次召开专题会议，研究分析相关成因，并希望通过深化完善拍卖管理政策，遏制价格过高过快上涨。一些拍牌者反映，在这次竞拍过程中，确实出现了一些新变化，比如出价高于上月时就会收到系统提示。上海市交港局表示，此举是为了提醒竞拍者理性出价，同时也给一些代拍者在最后阶段的“秒杀”设置了障碍。

　　据分析，由于存在二手车市场的不规范操作，部分扭曲了一手车牌的价格。针对这种不规范行为，上海市政府目前已出台新政策，规定二手车额度转让价格不得高于最近一次新增私车额度拍卖的平均价格，从而遏制车牌价格的人为炒高；未来将推出后续措施，进一步平抑车牌价格。

    此外，上海市相关部门正在研究“二手车额度纳入机动车额度拍卖平台”、“新牌上新车”、私人与私企“机动车额度分类拍卖”等政策措施，待成熟后分批分步实施。

    部分网友建议说，限量拍卖的目的是提高车辆拥有的成本，让多数人转而采用公共交通，同时拍卖所得应该用来投资公共交通。但是现在拍卖让车牌成为炒作的工具。其实方法也很简单：规定车牌不能转让，只能由拍得者拥有，然后规定使用年限。