新手买车需要注意哪几点？

不管是买车还是做其他事，新手都很容易抓瞎，尤其对于买车这件事，更是如此。毕竟少则数万，多则十几万、几十万的价格，对于普通家庭而言都不能算是一件小事情。而且汽车不同于其他商品，买完车还面临着上牌、年检、保险等诸多事宜，按揭买车的还要办理贷款，猝不及防还会接到罚单，今天专门就新手买车后应该注意的一些事情给大家简单介绍一下。

新手不要盲目上路，需先预热下驾驶技术。

很多人在买车和学车之间会间隔很长一段时间，而且即使是刚刚学完车，驾校的教学也和实际驾驶存在非常大的落差，此时盲目自信上路行驶发生事故的概率就会相对较高。

所以对于新手而言，建议选择封闭场地，找一个经验丰富的老司机陪同训练，时间不必多长，几个小时，几十公里就会有质的改变。除此之外建议温故下交通法规，新手驾驶员通常会经历3个驾驶阶段，第一个阶段大概持续1周时间，比较谨慎，就怕开快；此后就会进入第2阶段，感觉自己已经是老司机了，路上嫌谁都开的慢，遇到没有信号灯的十字路口也不会减速通过，如果出一个事故，或者看到一场触目惊心的事故之后就会进入第三阶段，有驾驶技术，但又比较谨慎驾驶。温故交通法规，可以很好的约束自己，尽快走过第二阶段，大饼自己也是在出了一次交通事故之后，很快进入了开车的第三阶段。

建议至少选购50万的“三者”险

除了横冲直撞的电瓶车外，现在路上的豪车是越来越多，不说几百万的劳斯莱斯，百来万的宝马、奔驰、路虎经常可以看到，这样的豪车，即使是比较轻微的事故维修费用也都在几万甚至十几万，对于新手而言，不能较好的贯彻交通法规，发生事故的概率也相对更高，如果“三者”险买的太少的话，一旦出现与非机动车或者豪车的事故，并且承担全责或主要责任的话，就面临倾家荡产的风险，所以强烈建议新手“三者”险至少买50万，最好是100万，其实100万的“三者”险相比于20万的“三者”险保费也就只相差几百元而已，摊到每天不过1元多。

新车只是6年免上检测线，而非真正6年免检

现在经常有媒体会以“新车6年免检”来宣传，很多4S店的汽车销售也会这么告诉消费者，其实这样的说法是片面的，目前国家执行的政策是7座以下的新非营运乘用车，6年内免上检测线。请注意，只是免上检测线，年检还是要去做的，此时的年检主要是检查有无交强险，外观是否与行驶证保持一致等。

至于究竟应该何时去参与年检，可以查看自己车子行驶证的记事栏，都会注明年检的有效期到何时为止。在此时间之前去参加年检即可。如果连续两次没有参加年检，即使是新车也会被强制报废，所以新手切记这一点。

如何避免4S店的过度保养。

3·15晚会也曾报道过4S店的过度维修和过度保养黑幕，4S店的主要盈利来源于维修保养，过度保养除了花钱外，对于汽车也不一定有什么好处。

防止被过度保养的最好的办法就是熟读汽车的保养手册，汽车的保养手册会详细记载每一次保养应该检查和更换的内容，严格按照保养手册执行保养就可以了，如果4S店提出进行保养手册以外的保养内容，一定要其说明原因，在前往4S店保养的时候，一定要看清详细内容再签字，防止被忽悠。