加入收藏 设为首页

·中国专用汽车之都 政府定点采购单位
·环卫车、环卫设备及专用汽车生产基地

网站首页Home公司简介About Us 新闻中心News产品中心Products产品价格Products Price 订车流程Process 售后服务Service 客户留言Messages联系我们Contact Us

  • 湖北帝成环卫科技有限公司座落在中国专用汽车之都湖北随州。随州是历史文化古城,炎帝神农故里,编钟古乐之乡,专用汽车之都。我司专业生产销售各种垃圾车,包括勾臂式垃圾车、压缩式垃圾车、新能源垃圾车、纯电动垃圾车;吸粪车,吸污车,洒水车,高压清洗车,清洗吸污车,污水处理车,雾炮车等各种环卫车;道路清障车,平板运输车,随车起重运输车,高空作业车,散装饲料车,LED广告车,水泥搅拌车,粉粒物料运输车,客车校车等各种专用特种汽车。我司产品质量可靠,技术先进,价格低廉,性价比和竞争力领先。愿随时为您提供各种专用车咨询和报价!欢迎随时联系垂询!

推荐新闻

公司新闻当前位置:首页> 新闻资讯 >> 公司新闻 >> 走318线的司机注意 这些危险路段需小心

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:3122 发布时间:2017-03-09 19:38:19
分享:

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

对于318线来说,很多司机都是又爱又恨,爱的是它沿途各种美景,被称为“中国人的景观大道”。但是沿途的诸多危险也不可忽视,尤其是对于卡车司机来说,一不小心就可能出事。

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

318线始建于1950年,1954年建成通车。起于上海市,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川,终点在西藏。可谓是横跨了我国东西部,全长5476km,是中国目前最长的国道。一般提到318线,人们首先想到的就是318川藏线。这段路集美景和危险于一身,也是四川进藏的必选道路之一,今天笔者就为大家盘点一下318川藏线上的危险路段。

●  折多山

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

折多山被称为康巴第一关,景色自然也很美。但是连续的U弯,外加四十公里的长上坡和40公里的长下坡,对于卡车司机来说是一个挑战。既需要保持足够的动力爬坡,又需要避免长时间的踩刹车避免刹车过热失灵。如果遇到冬天用淋水,后车还需小心由于路面湿滑而发生事故。

●  通麦天险

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

通麦天险位于波密和八一之间,指的是从通麦镇到排龙乡之间的14公里。由于当地地形复杂,地质结构不稳定,雨季经常会发生塌方。路的一边是汹涌的帕隆藏布江,另一边则是悬崖峭壁,靠江一侧没有护栏,一旦掉下去,基本上无法救援。靠山一侧经常会发生坍塌或者掉下落石,而且路面非常的不平湿滑,经常会有车辆打滑失控。有的路面很窄,只允许一辆小车通过。

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

一旦发生堵车,最要命,过不去也不好回头。一般来说这14公里基本上需要两个小时才能通过。小车通过都很费劲,更不要说“身宽体胖”的货车了。在这里也建议大家在雨季不要走这条路,因为实在是太危险了。

●  排龙天险

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

排龙天险相对通麦天险路程短一点,名气小一点,但危险性一点也不少,被称为死亡之路。其位于林芝县排龙乡和波密县之间,其中最为险要的是老虎嘴,路边到处是“弯急 路险 慢行”的指示标,地形险峻。

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

还是一样临江在悬崖上修的路段,多急弯,滚石,而且由于东久河在此处汇入了帕隆藏布江,所以在雨季经常会出现洪水灾害,在这条路上行驶一定要保持充足的精力和高度的注意力。

●  巴塘——左贡

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

这段路上有好几段垭口,比如拉乌山、觉巴山等,相比起一般道路,山路自然危险,而且大都路陡弯急,路面建设并不好,虽然这几年建设好一点了,但是依然很危险,旱季灰很大,雨季泥土多,自然灾害也比较多。

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

从金沙江大桥至芒康路段,两边路都非常的险要,也是塌方和泥石流的高发地带。东达山海拔5000米,一年中有11个月都在下雪,对于卡车来说,尤为艰险。

●  然乌——波密

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

然乌至波密路段只要是有一些地势比较低的道路,一到雨季,会出现很多的涉水路面,虽说卡车的底盘高,但是在经过积水路面的时候还是要多加小心, 注意观察水流情况,确保安全之后再通过。而且全程搓板路,雨季容易发生泥石流。

●  亚拉山——怒江72拐

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

业拉山也是318川藏线上的一大关,海拔5008米,垭口标高4658米。翻越这座山,首先要小心的就是,高原反应,每年由于高原反应造成的事故不在少数。

走318线的司机注意 这些危险路段需小心

过了亚拉山垭口之后,就是著名的“怒江72道拐”,也被称为川藏92道拐,是川藏线上拐弯最多的地方。每一道拐都既陡又急,而且大都是U型弯,等到雨季的时候,到处都是泥土,而且极易发生泥石流。

泥石流经常会把山路冲毁,因此这里也经常堵车。冬天道路被积雪覆盖,虽然很多路段是沙石路面,但是冬季上这条路还是需要十足的勇气和熟练的驾驶技术。

●  编者语:

318川藏线的危险众所周知,要走这条线路的司机朋友们一定要注意安全,第一次去最好带上熟悉路况的司机,提前检查好车辆各部件,并且带好必要的维修工具。曾经车坏在山上的司机都明白那是一种多么绝望的心情。

虽说现在由于各种桥梁、隧道的开通,避开了很多危险路线,318川藏线也没有之前那么危险了,但是必须要小心,在途径上述危险点的时候,大家一定要多加小心,注意安全。而且需要带足口粮,因为不知道什么时候就会堵车了,而且可能一堵车就是十来天。

分享: