售货车厂家介绍流动售货车保养小常识

流动售货车保养是买车之后车主必须要面对的问题，是否按时保养直接关系着车况的好坏。那么售货车应该多长时间保养一次？不同车型保养周期是不同的，两千km或3个月，五千公里或6个月，一万km或一年等等，各种标准都有，建议参照售货车保养手册，以保养周期为参考进行保养。

售货车保养项目很多，根据不同保养周期，保养项目会有不同。但每次保养，更换机油机滤是必做的项目。一般多少公里做什么保养，在用户手册上都有标注，整理出来即可，也可以去服务站要一份汽车保养周期表，结合用户手册上的信息作为参考。

整车质保，也就是售货车的质保期，在质保期内，如果车辆原厂零部件出现质量问题而非人为损坏的时候，是可以免费维修或更换的。一般售货车质保期最短为2年/5万公里，有的车甚至有5年/10万公里的超长质保，具体可参考保养手册。但质保期内并非什么都保，因为不同售货车上不同零部件保养周期是不同的，比如电瓶等消耗件，可能质保只有1年，而发动机、变速箱等，可能质保有5年之久。不同零部件质保时间同样参照用户手册。

要重视首保，首保即售货车第一次保养。售货车在买回来之后，会有一个磨合期，这个时候就很考验机油的润滑、冷却、清洗等能力，首保的时候所放的机油也会比较黑，比较脏，所以这个时候的机油最好还是及时更换掉。不要拖太长时间。还有就是一般售货车首保都是免费的，但这个免费是有一个时间限制的，比如五千公里/6个月，如果在6个月之后才去做首保，那八成就得自掏腰包了。

售货车保养除了要确保所做的保养项目都真的做了意以外，还要注重对售货车的检查，比如发动机舱各个液面、轮胎、底盘各零部件等，排除一切安全隐患。

通常售货车保养途径常见的有以下两种：服务站保养。特点：环境好，原厂配件，有厂家技术支持，贵。修理厂保养。特点：实力参差不齐，有的修理厂各方面都要优于服务站，有的仅仅是一些路边店。但普遍要比在服务站保养便宜。

也有一些商家推出上门保养的服务，但这种保养办法很有局限性，如果没有举升机等设备，好多保养项目及检查项目都是做不了的。