常见压缩式垃圾车的容积结构和污水排放问题

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随着我国经济的飞速发展，国民生活水平不断提高，生活垃圾的数量也是日益剧增，有报道说西安一个艺考，就产生了上万吨垃圾。普通的垃圾转运车已经越来越不能满足转运需求了，压缩式垃圾车成为了一种趋势。压缩式垃圾车分为后装式压缩垃圾车和侧装式压缩垃圾车。按大小有5方，8方，10方，12方压缩垃圾车。
下面以几种 常用的车型为例，来详细解读后装压缩式垃圾车的车型配置。
东风多利卡8吨后装压缩式垃圾车改装配置：
有效压缩容积8方，可装7-8吨生活垃圾，可装240升标准垃圾桶约100桶，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，选用锰钢材料有效防止箱体被腐蚀，2015新款外观车型更加美观，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。
东风多利卡8吨后装压缩式垃圾车底盘配置：
原装东风底盘，多利卡2.03米宽体驾驶室，朝柴4缸柴油机，150马力带增压，国五排放，5档变速箱，断气刹，方向助力，手动翻转，带方向助力，离合助力，ABS。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

污水渗漏问题解决方案
人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。
增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。
其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。污水的倾倒一要方便，二要易于清洁污水箱内腔，三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决，往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关，将排污口做成矩形，尽可能增大开口，下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平，可有效清除积垢，再采取外接胶管排污的方式，这样效果会更好。