2013年，随着中国汽车产销量的持续增加，我国一线城市汽车保有量已逐步接近最大限值。9月6日，中国汽车产业(泰达)国际论坛在天津开幕，众多汽车界专家及精英学者就“责任与未来”这一主题，共同探讨我国汽车产业发展方向。提及汽车产业“责任与未来”发展的主题，节能减排将是一个永恒的话题，更是现阶段社会发展越来越紧迫的问题。

　　随着环境问题日益严重，单从汽车的“量”上下工夫已经不能完全解决问题了。如何在已有汽车保有量基础上，研发新产品降低汽车尾气中污染物含量，是值得关注与思考的问题，这就需要汽车及相关产业去协力解决。

    以汽车后市场为例，所谓汽车后市场是以汽车维护保养为主的汽车售后相关产业。随着国Ⅳ、国Ⅴ标准相继推行，对汽车尾气排放要求随之提高，使得汽车养护品行业出现了许多新产品，如三元催化剂、黑烟净、尾气净化液等产品。今年7月1日起国Ⅳ标准正式实施，尾气净化产品也逐渐被业界所重视。   

　　在产品研发上，长城润滑油走出了一条独特的可持续发展之路。随着汽车三分修、七分养的道理被越来越多终端车主认可，汽车养护行业也在稳固向上发展。相关数据显示，今年以来长城汽车养护品销量稳步提升，并且产品已全部进入中石化加油站网络，养护品种类基本覆盖了汽车养护品的产品谱系。中石化长城润滑油推出的“佳蓝”尾气净化液不仅能够确保柴油车尾气达到国家标准，还能有效提高发动机的热效率，在提升动力的同时减少油耗，有效降低运输成本。

　　汽车后市场作为一个快速发展的朝阳产业，未来发展的空间还将不断扩大，如何能在不断转型升级的大环境下把握机遇、有所作为，是所有企业将面临的挑战。以可持续化发展为指导，不断的自主创新，用企业责任践行社会责任，打造未来汽车后市场行业发展新蓝图成为业界共识。