企业承担三成成本

发改委相关负责人指出，根据国务院有关文件精神，油品质量升级后，要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格，也就是说，要按照炼油企业消化一部分、消费者负担一部分的原则确定油品质量升级加价标准。

而为合理确定全国汽、柴油第四、第五阶段标准质量升级加价标准，据了解，发改委会同财政部和地方相关部门对中石油、中石化已完成第四、第五阶段油品质量升级改造炼厂的成本进行了全面调查与审核。根据成本审核结果，考虑炼厂消化部分成本因素，确定上述标准。据称，在这个价格水平下，大多数炼油企业将承担两成到三成不等的升级成本，消费者需要承担七成左右。

能源专家韩晓平指出，油品升级的成本由消费者买单，这是国际惯例，体现了“谁污染、谁负责”，多用油、多负担的原则。

油价不会立即涨

据了解，此次价格政策的操作方式是“统一公布，分散实施”，并不意味着全国油品价格立即都会提高。按照国家已确定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底，第四阶段车用柴油标准过渡期至2014年底，第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至2017年底，其中，京津冀、长三角、珠三角等重点城市过渡期至2015年底，同时鼓励有条件的地方提前实施油品质量升级。

通知还规定，各地结合当地油品升级进程，经省级人民政府同意后，可以省为单位或以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按上述加价标准操作。

市场反响

昨日发改委通知发出以后，各地市场舆论反响强烈。部分网友调侃“全国人民在成品油调价新机制下油价三连涨以后喜迎油价再次上涨”，“发改委又一次证明了它一直都在而且一直还会继续履行好它唯一的职责：涨价”。对此专用汽车厂家无权置评，广大消费者自有定论。尚且拭目以待吧。