汽车经销商试水电商销售模式尝甜头

天猫双11销售过万辆。踏上天猫“双11”购物狂欢节的顺风车，汽车厂商狠赚了一笔。

　　天猫提供的数据显示，包括东风标致、上海大众、通用别克等十六大汽车厂家、91个车系、200余款车型、1730家经销商参与天猫“双11”购物狂欢节，这些店铺覆盖全国25个省、228个市、139个县，几乎遍及中国汽车业销售渠道版图。除天猫、京东等购物类网站，超过40个汽车品牌在汽车之家、易车、搜狐汽车等汽车垂直类及门户网站举办了“双11”促销活动。

　　这是迄今为止中国最大规模汽车O2O的销售盛宴。11月13日，天猫汽车公布，“双11”期间（11月1日-11日），天猫汽车共卖出1.07万辆车，是去年同期销量的5倍。预计线下尾款支付后，总车价将达8亿多元。而汽车之家、易车、搜狐汽车“双11”的汽车订购总量达16.8万辆，总成交金额超过235亿，几乎为天猫总成交金额350亿元的三分之二。

　　虽然早在2010年，吉利汽车便在天猫开设旗舰店，成为中国第一家网上开店的汽车厂商，但当时在线销售汽车并没有引起人们太多的关注。直到2012年，濒临“死亡”的江淮“悦悦”也在天猫上开设旗舰店并意外获得成功，越来越多的厂商开始重视网络渠道。
   

    2014年，再出发的中国汽车或将有着更为光明的市场业绩。我们认为，2014年有望成为中国汽车的进阶之年。行业的进阶，不仅仅是指生产规模的扩大、效益的提升，更是一种不同于以往粗放式增长的成熟态度和理性力量。

     庞大汽贸集团股份有限公司（下称庞大,601258.SH）董事长庞庆华不再满足成为全国最大的线下汽车经销商，他最新的目标是建中国最大汽车电商平台。

　　11月10日，庞大集团自主开发的O2O网络平台——庞大汽车电子商城正式上线。

　　这并不是庞大第一次在汽车营销上做出的大胆尝试。从2010年开始，庞大在全国30余个城市与当地政府共同推进的“庞大汽车文化产业园”项目，涵盖汽车销售、商业地产、娱乐、休闲、购物等，称得上一大营销模式的改变。随后，庞大再推“奥特莱斯”模式，借鉴服装品牌折扣卖场形式销售汽车。只不过，这些创新销售模式仍依赖“实体店”。

　　随着电子商务发展，汽车销售模式开始电子商务化。“在线销售是未来汽车销售的一个趋势。”庞庆华在接受《华夏时报》记者采访时说，“但是对汽车销售而言，电子商务有局限性，汽车电商颠覆不了4S店。”通过O2O平台宣传庞大的增值业务，是庞庆华自建电商的第二个理由。“我们的增值业务需要宣传。”庞庆华告诉记者。他希望，庞大通过自己的在线销售平台宣传包括精品养护服务和汽车金融、保险、延保、二手车增值服务。此外，庞庆华希望通过这个在线平台，让庞大投资者了解真实的庞大。这是他的第三个理由。
   

    越来越多的汽车经销商看到了电商销售模式的优势。可以预见，电子商务化的汽车销售将会越来越普遍。但这也从一个侧面反映出了汽车销售行业整体竞争过于激烈，部分品牌和产品利润率微薄的事实。不过暂时看来，线上销售比实体店成本低，得益于信息化和网络技术，彩信，互联网，微信等通讯方式，沟通能够更简单。对于专用汽车厂家来说，越来越方便的高铁和高速公路交通让专用汽车厂家在和直接客户沟通过程中能够更通畅。而电商模式节约的开店成本最终还会以成本降低的模式让专用汽车用户享受到实惠。湖北俊龙专用汽车有限公司欢迎广大专用汽车用户直接联系咨询选购！