●  轻卡市场产销规模或将缩小

轻卡明年的市场走势，将主要受国四排放升级而导致的成本增加的影响。一位轻卡企业内部人员告诉记者，国四升级之后购置成本增加2万元左右，这主要是国三升级国四所需要的成本。这位人士透露，“就目前来看，很多轻卡产品升级国四要建立在国一、国二排放水平的基础上，那成本就不止两万元。”

基于此，一些轻卡产品或许就要退出市场，直接后果就是来年轻卡的整体销量或将下降。受国四升级之后轻卡购置成本增加因素的影响，轻卡市场或许会被部分轻型客车所侵占，甚至还会有一些用户干脆不再购置新车，改行不跑运输。“这种情况主要出现在一些个体用户上，因为他们没有固定的货源。在轻型客车平台上改装的轻型厢式货车，相比国四轻卡的价格要略低一些，而且也能满足中短途载货的需求。”某轻卡市场部的人员介绍说。

综上所述，三个原因或将导致2015年轻卡产销规模缩小，分别是：部分缺乏竞争力企业的产品退出市场、部分没有货源的个体轻卡用户改行、一些用户选择其他车型替代轻卡。

●  高端轻卡迎来市场机遇

若留意最近几个月中汽协发布的轻卡产销统计数据就会发现，销量同比去年而言，下降的百分点超过两位数，甚至高达34%。这一态势若延续至2015年，那对于轻卡行业而言，将不是一件好事。

车辆外观时尚、轿车化内饰、有娱乐设施、装空调、动力强劲、省油，最重要的是性价比高。这是用户在选择车辆时提出的具体要求。

用户群体的改变，将为高端轻卡市场带来机遇。谁能在2015年赢得市场，还要看谁适应市场的能力强。专用汽车厂家一定会顺应市场变化规律，为大家提供更符合使用需要的新产品！