汽车钢板弹簧门道多 吸粪车厂家带您看

说到钢板弹簧各位吸粪车等专用汽车用户想必并不陌生，它是吸粪车、专用汽车、卡车上最常用的弹簧悬架部件，在车架与车桥之间起到了弹性联系作用，减少了车辆在道路上带来的颠簸感，保证车辆在行驶过程中的稳定性以及舒适性，接下来吸粪车厂家将给大家详细的介绍下钢板弹簧的知识。

● 减震缓冲 钢板弹簧结构作用

从定义上来解释来说，钢板弹簧又称之为叶片弹簧，是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件，而汽车悬架结构一般是由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，弹性元件又分为了钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等多种形式，其中钢板弹簧在卡车当中应用广泛。

卡车上常见的钢板弹簧的形状多采用对称的断面结构，一般是由若干片长度不等、曲率半径不同、厚度相等或不等的弹簧钢片叠合在一起，形成一根类似等强度的弹性梁；钢板弹簧悬架结构上主要由钢板弹簧、中心螺栓、弹簧夹、卷耳以及套管等组成。

一般的载货车采用的是带钢板弹簧的非独立悬架，中部用Ｕ型螺栓通过上下盖板和下托板与车桥固定连接，前端卷耳用销子与支架相连，后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连，形成活动铰链支点；由于载货汽车悬架载质量变化比较大，在主钢板弹簧总成上方会装上副钢板弹簧总成，根据不同的负荷起到相应的作用。

卡车上之所以会采用钢板弹簧作为弹性元件，主要是因为钢板弹簧能够将车桥与车身联系起来，钢板弹簧各弹簧片之间存在相对相对滑动而产生摩擦，能够将车轮受到冲击力传递到车架上，从而起到缓冲传力以及减震的功效；除了减震作用外，钢板弹簧还起到了导向机构的作用，控制车轮相对车身按规定轨迹行驶，从而保证良好的操作性以及稳定性。

●  多片少片 钢板弹簧的种类

目前市面上的钢板弹簧主要分为多片簧、少片簧两种形式，由于两种形式薄厚以及结构上的差异，多片簧主要适应于重型车，少片簧主要应用于轻型车。

1.多片簧钢板弹簧

多片簧钢板弹簧在重型货车上最为常见，此类弹簧是由多片钢板叠加成倒三角的形状，其中各片弹簧的宽度相同、长度不等；多片钢板弹簧的钢板数目与支承的车辆的质量紧密相关，钢板越多越厚越短，弹簧刚性就越大，钢板的片数对于减震效果有直接的关联，要根据具体车型设计合适的钢板厚度。

多片簧的优缺点：在结构上比较简单，想比其它种类的弹簧成本比较低，但是多片钢板弹簧随着使用时间的增长，各片钢板之间就会产生互相滑动摩擦，从而产生一定的噪音，摩擦还会引起弹簧的变形，影响车辆的平稳行驶。

2.少片簧钢板弹簧

少片簧钢板弹簧重点应用在轻中型汽车上，它是由等宽度、两端薄中间厚的钢片组成的，少片钢板弹簧的钢板截面变化大，从中间到两端的截面是逐渐不同，因此轧制工艺比较复杂，少片簧比多片簧轻约50%左右，降低了油耗。

少片簧的优缺点：与多片弹簧想比少片弹簧能够减少片之间的摩擦，能够减少带来的噪声；此外少片簧的设计还体现了当今比较流行的轻量化理念，有效的减轻了车辆的重量，提高了车辆行驶的平顺性与驾驶的舒适性。不过少片簧对于加工截面工艺方面有更高的要求，制造成本也比多片簧高。

●  钢板弹簧优缺点 其它种类弹簧

钢板弹簧的优点：在结构方面钢板弹簧的组成比较简单，制造的成本相对比较低，而且便于进行维修，它不仅起到了减震缓冲的作用，还有导向机构的功效；因此钢板弹簧使用比较广泛，货车、大客车、越野车、面包车以及皮卡上都很有使用。

钢板弹簧的缺点：该结构只适用于非独立悬架上，在使用上有一定的局限性；钢板弹簧顾名思义是由钢板组合而成的，整体的质量以及刚度都很大，造成舒适性比较差，纵向尺寸过长，不利于缩短汽车的前悬和后悬，此外与车架连接处的钢板弹簧销也很易磨损。

螺旋弹簧

气囊悬架

当然汽车悬架弹簧并不单单有钢板弹簧一种，例如螺旋弹簧是广泛的应用于乘用车独立悬挂的弹性元件；气体弹簧能够轻松实现底盘的升降，提高行驶的稳定性，不仅用于高端的轿车上，在当今不少商用车上的气囊悬架也很常见。

橡胶弹簧

还有易实现车身高度的自动调节的扭杆弹簧，该弹簧元件结构比较简单，也不需润滑，并且可以通过调整扭杆弹簧固定端的安装角度，此外还有橡胶弹簧等，在这里就不一一介绍。总之车辆不同的弹性元件在结构上有所差异，也适用于不同的车型环境。

●  保养维护 钢板弹簧的注意事项

在各位卡友使用车辆的过程中，可能有时会钢板弹簧损坏断裂情况的出现，当然有的是因为钢板弹簧使用时间久了，出现断裂现象这很正常，但是如果是早期出现的损坏，从根源出发应该是由于不正常使用以及保养造成的。在下面为各位卡友总结了几条钢板弹簧使用中的注意事项。

1.卡车司机在平时应该多注意钢板弹簧的保养，要定期的进行润滑，防止因为润滑不足造成的减震器失效。

2.在平时进行保养过程中也要注意骑马螺栓、中心螺栓的紧固,防止因为螺栓松动造成钢板弹簧的损坏。

3.钢板弹簧的片数与车辆的额定载质量密切相关，当车辆经常处于超载或偏载的状态下时，就会减少钢板弹簧的耐疲劳强度，从而减少钢板弹簧的使用寿命。

4.为了延长钢板弹簧的使用寿命，应该避免行驶的速度过快，尤其是在崎岖的路面行驶时，速度过快会导致钢板弹簧加速疲劳而损坏。

5.在开车的时候要尽量减少紧急制动，否则会让钢板弹簧承受更大弯曲应力和拉应力；除此之外，在转弯的时候，车速太快，会增加外侧钢板弹簧的负荷,加速钢板弹簧的损坏。

●  编后语：

通过上面对钢板弹簧的介绍，想必大家对其结构原理以及优缺点都有了一定的了解；钢板弹簧可以说是吸污车吸粪车等专用汽车及卡车中应用最为广泛的弹性元件，能够起到缓冲和减震的作用，其质量的好坏，直接影响着车辆行驶的安全性以及平稳性；最后希望各位卡友司机，能够正确的使用钢板弹簧，要做好钢板弹簧日常的维修与保养的工作，处处为行车安全考虑。