专用汽车厂家介绍鼓刹与碟刹的区别

在我们接触的车中，最常见的刹车方式就是鼓刹和碟刹了，对于吸粪车吸污车垃圾车这类环卫车来说一般都是鼓刹，但是对于客车校车、油罐车防爆车等特种车来说，都强制要求前刹车一定要是盘式刹车，也就是碟刹。对于这两种刹车方式到底是哪种好呢？下面就让我们来看看他们之间存在的区别有哪些？

一、结构对比

鼓制动的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压的推动从而压紧制动鼓，产生摩擦达到制动的效果。而碟刹却是通过对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧刹车盘，从而达到刹车的效果。

二、原理对比

鼓刹制动的原理是通过液压推动活塞，致使两边的制动蹄紧贴车轮的内壁，从而达到制动的效果。由于车轮是向前运动的，所产生的滚动力会反作用与刹车鼓，导致刹车力放大，影响乘车的舒适感。而碟刹是通过液压泵推动刹车卡钳，从而对刹车片施力达到刹车的效果。因此，刹车的大小直接取决于刹车卡钳的压力，并不会像鼓刹那样会被放大，其刹车力的先天性比较小。

三、优点对比

鼓刹的刹车力度比较大，在遇到危急时刻能够及时的刹住车，可以有效的避免事故的发生。由于大型货车的惯性比较大，从而对刹车强度要求比较高，所以鼓刹在大型货车上的应用一直是不可替代的地位。而碟刹是属于外置式的刹车系统，散热性好，易控制，既可以高频点刹还可以接入ABS点刹。

四、缺点对比

鼓刹的刹车不线性、难以控制、反应慢、散热差、热衰减严重等，还不适合高频刹车。而碟刹是刹车力度不管怎么的放大，都不可能达到鼓刹自锁式的高刹车力。

通过以上的对比我们可以发现，每种刹车方式都有其自身的优点。因此，我们只需根据自身的情况来选择适合自己的刹车方式就好了。