在央视“3.15晚会”上，江淮同悦轿车被曝光车漆鼓包，不少车的车身及底盘附近钢板锈穿，据了解，针对该问题，大部分车主并没有得到来自公司方面很好的解决办法。

　　锈蚀门事件被曝光后，江淮汽车的态度是积极的，除了向消费者致歉之外，召回公告很快出炉。3月19日，江淮汽车表示，公司决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车涉及数量117072辆。

　　不过，与大众有类似之处，早在2010年江淮已经发现了同悦车身存在锈蚀这一问题，只是当时公司并没有去积极实施召回措施。对此，公司解释称，对于已售出的产品，公司一直在做售后服务，同时全力以赴进行整改，但因为涉及结构模具问题，难度很大，经过努力，这个问题在2010年底有效解决。然而，以目前状况看，公司的这一问题似乎并没有得到有效解决，否则就不会有召回了。

    据知情人士爆料，公司当时只是采取了免费维修的方式，力度上略有不足，而且用在同悦车身上的同一种钢板材料，其他车型也有使用，由于车辆使用年限之别，也会出现小范围生锈的问题，但是截至目前，其他车型还没有发现锈蚀的问题。采购的钢板本身没有问题，只是在工艺设计上，有不符合标准要求的情况出现，在喷漆方面不是很均匀，有些地方会很薄。修饰问题主要出现在沿海城市的同悦车型上，主要是因为沿海城市空气比较潮湿，其他车型目前还没发现这样的问题。

　　公司表示，召回预计会对公司2012年度相关财务信息产生一定的影响，除了召回部分同悦轿车外，据介绍，为了重塑公司形象，消除负面影响，公司在向消费者保证产品质量没有问题之余，不断推出新产品，4月份和年底公司均有多款新车型准备上市，希望通过新车型的上市拉动销量。但是，据某业内分析人士说，该事件带来的影响不是短期的，将会长期影响公司的品牌形象。

　　与此同时，新的《缺陷汽车产品召回管理条例》已开始正式实施，新规加大了处罚力度，包括加大了对企业拒不召回的处罚。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也将于2013年10月1日起正式施行。