国际原油价格继续下滑，国内油价降幅也有望进一步扩大。据多家社会分析机构表示，成品油调价窗口将在27日凌晨准时开启，降幅也将扩大到330元/吨以上，折合每升汽油0.24元，国内汽油零售价将降回7元时代，回归2月涨价前水平。然而针对备受关注的成品油定价新机制随之出台的可能性不大。

　　上次油价调整是在今年2月25日，国家发改委将汽油、柴油价格每吨分别提高300元和290元。在2月25日上调油价后，北京等地93号汽油零售价涨破8元/升。实际上2月25日油价上调已经延期，在此之前国际油价已经开始下跌近一周时间。油价上调后，国际油价走势仍在持续下跌，导致国内成品油批发价持续下跌。3月22日是调价后的第二十个工作日。

　　据分析人士称，成品油价下调将在一定程度上降低国内工农业生产成本，有利于控制通货膨胀。成品油作为最基本的生产资料，其价格下调将会降低各产业运行成本，刺激经济增长。

　　2013年“两会”期间，国家发改委主任张平曾透露国家发改委正在研究的新成品油定价机制中，除了将进一步缩短调价周期外，还将取消“4%”的涨跌幅限制，在一定调价周期内，该调就调，更加适应国际市场的变动。此后市场一直关注新定价机制将何时出台，还迄今并未推出时间表。

　　在对新机制充满憧憬的同时，也有不少质疑声音存在，认为新机制是把双刃剑，当前与国际油价紧密挂钩并不一定是好事。专业分析师认为，按照新的改革方向，后期国内油价调整将更频繁，与国际油价联动会更紧密。这就要求新机制出台时需要伴随完善的配套政策。比如，当油价大幅上涨时，对农业、出租车等特殊群体应如何补贴；倘若油价跟涨不及时，炼油企业是否会享受税收减负等。