27日凌晨成品油价格年内首次下调，无论在时间点还是下调幅度上与市场机构此前的预判基本一致。但是与之伴随出台的成品油定价新机制给人们带来意外的惊喜。专家认为，新机制出台有望改变因投机行为引发的油品市场“失真”的窘境。按照新规则计算，新机制运行后的首次调价可能于4月11日开启，当前国际油价仍呈下行趋势，预计国内油价下调概率增大。

    伴随国内成品油价格下调出台定价机制完善方案，市场接受起来比较容易。随着新机制正式运行，国内油价与国际油价接轨更加紧密，成品油调价或将成为一种常态。回应此前舆论广泛的呼吁，成品油新机制设置了“安全阀”。即在特定的情况下不调整或少调整油价，这使得国内油价不至于失去控制。

    根据新机制规定，当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。另外，当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。

    成品油定价新机制改革的一个重要方向就是加快调价的频率，将调价周期从22个工作日收窄至10个工作日。这意味着，新机制的出台可能让下次成品油调价提早到来。专家称，新一轮的油价调整有望提早到来，而且方向很可能是下调，预计到4月中旬就可能兑现。

    除了汽柴油价格之外，到4月5日国内航空公司燃油附加费下调也有望随之下降。成品油定价新机制带来的最大意义在于给市场带来了正确的指引，提供了新的风向标。