专用汽车厂家告诉我们为什么要热车？

    在一般人的观念中总是觉得，如果长时间停车，或是停了一宿的车早上起来要用之前，都需要热车。热车确实没错，但真的需要那么长时间吗？还有，停车怠速是正确的热车方法吗？

　　首先我们要说一下热车这件事。我们为什么要热车呢？根据一项统计数字显示，发动机部件的磨损，超过90%是在冷车启动后3分钟内造成的。我们之所以需要热车，主要是因为三个原因。

    首先，车辆在经过长时间停放后，发动机内的机油会在集中在下方油底壳内，各部件表面的润滑油膜基本上已经消失了。这时启动发动机，其上半部分是没有机油的。需要大约30秒左右的时间，机油泵才能将机油输送到发动机活塞、连杆和曲轴等最需要润滑的部件。

    其次，发动机刚刚启动时，供油系统温度尚低，无法达到工作温度（90-100摄氏度之间），汽油不能完全雾化。这时的汽油还处于液态，如果强行加速行驶，因为油气混合比过高，会令油耗升高、马力不足，而且汽油燃烧不充分。

    另外，变速箱中的润滑油此时也都因引力作用，囤积在下方。这时候如果把车开起来，会有换挡生涩的感觉，就是因为变速箱齿轮润滑不够造成的。只有行车时让变速箱齿轮运转起来，才能将底部润滑油带起，润滑上部。而如果只在原地用怠速热车，由于变速箱没有油泵，所以根本达不到润滑的效果。

    热车到底需要多长时间呢？

    实际上，热车时间并不是越长越好，只要发动机达到稳定的怠速，车就可以开动了。现在的汽车一般都使用电子喷油嘴，不同于老式的化油器车型，电喷车供油系统由ECU控制，不受空气流速和温度的影响，燃油雾化程度高，发动机启动后很短时间内就可以达到稳定的怠速。所以热车时间无需太长，只要机油压力升高，水温达到50度左右即可。一般在车发动后，等个30秒到一分钟，就能让发动机内的润滑油达到各个部件表面后。

    但需要注意的是，除了需要时间让机油覆盖全部零件之外，发动机在持续工作之前还需要带到一定的工作温度。一般引擎从环境温度达到工作温度需要7-8分钟，但这个过程无需待在原地，只要不以高速行驶就可以了。一部发动机长时间的怠速停车会增加油耗和积碳，不利于环保。

    热车只能待在原地吗？

　　热车就好比运动员上场前的暖身，你看赛场上有哪个运动员是原地站着暖身的？

　　所以说车也一样。在启动后30秒到一分钟，等润滑油差不多流过所有发动机部件后，车就可以动了。如果你观察转速表的话可以看出，汽车发动后，转速表会打到1000转出头，然后慢慢回落，最终在800到900转左右停住（有些车可能最后会停在1000转左右，但都有一个回落趋势）。这时候就差不多可以动车了。

    但这时切记不要上来就高转速行驶，因为此时变速箱中的齿轮还没有完全润滑，如果急于拉高转速，磨损会很严重。这个时候需要温柔一点，发动机转速不要超过3000转，以2000转为宜。约莫走个3、5分钟后，发动机温度升高，水温达到50度左右，变速箱完全润滑后，就可以按照您平时的驾驶方式继续开了。