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东风多利卡12方压缩式垃圾车
压缩式垃圾车通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入压碎或压扁的强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
东风多利卡D9压缩式垃圾车玉柴170马力,3950mm轴距,东风6挡变速箱,前后桥3. 9/8T,250车架,900R20钢丝胎,断气刹、电动窗、中控锁,ABS,空调,动力转向,行驶记录仪。
上装配置:平面弧形雕体,箱体材料为武钢优质碳钢。有效压缩容积12立方,PLC一 健操作控制,手电一体操作模式,带驾驶室内操作。
【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 压缩式垃圾车 | ||
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 5405,4905 | 外形尺寸(mm) | 8550,8670,8800,8950*2490*3270 |
整备质量(Kg) | 10400,10900 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人(人) | 3 | 鞍座最大载质量(Kg) | |
接近/离去(°) | 19/10 | 前悬/后悬(mm) | 1230/2820 |
轴荷(Kg) | 5600/10400 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 1、该车用于垃圾收集转运,主要专用装置为厢体,压缩装置。该车可选装方形或弧形车箱;选装后密封盖,后工作装置可选装,选装后工作装置时外形长/后伸(mm)整备质量(kg)对应关系为:①无上料装置:8550/0/10400;②摆臂装置8670/120/10400;③全密封斗装置:8800/250/10900;④翻转装置:8950/400/10900;⑤半密封都装置:8950/400/10400.可选装不同涂装方案的外观。2、侧防护栏采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,离地高450mm。3、该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。随底盘选装驾驶室,ABS系统控制器型号/厂家:J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。采用发动机/油耗值对应关系(L/100km):YC4EG170-50/26 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1161LJ9BDE | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
企业名称 | 东风汽车股份有限公司 | 生产地址 | 湖北省襄阳市 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3950 | ||
轮胎规格 | 9.00R20 | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1858,1949,1923,1891 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1806,1865 |
排放依据标准 | GB 17691-2005国V,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4EG170-50 | 广西玉柴机器股份 | 4730 | 125 |
压缩式垃圾车的特点:
1. 收集方式简便,杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化,采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,减轻环卫工人的劳动强度。
4.经济性好,专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双保险系,作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6.翻转机构,可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
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