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儿童节呵护少年儿童 开车注意与安全相关事项
儿童节又至,去年我们曾经邀请了经营儿童安全座椅的商家详细解读了儿童安全座椅的分类和使用方法。当时很多家长认为儿童安全乘车单靠儿童安全座椅就行,只要买一个足够贵的童椅的就能保孩子的安全。其实这个看法是很片面的,除了儿童安全座椅外,车上还有很多保护儿童的配置。在整理这些配置的过程中我能感觉到车辆研发工程师的温柔内心,很多家长都不经意的细节工程师们没有放过,他们的目的只有一个:“让车辆成为保护儿童守护神”。
1.儿童安全座椅
说到儿童乘车安全,最核心的确实是童椅。儿童安全座椅就像安全带保护成人的作用一样,没有童椅其他再多的其他安全配置也没有用。
而关于儿童安全座椅我们在去年的文章中已经非常详细的介绍过了,如果您去年没有看到那么请点击下面的链接:
2.副驾驶气囊开关
在安装儿童安全座椅的时候还有一点需要特别注意,就是如果你为了照顾年纪比较小的孩子而不得不把儿童安全座椅固定在副驾驶位置时,一定要记得关闭副驾驶气囊。安全气囊的尺寸都是按照成人体型设计的,并不能保护儿童
无论是对于固定在前排的童椅还是坐在前排年龄较小的儿童,在碰撞时爆出的副驾驶安全气囊都是危险的。这个气囊是按照成人体型设计的,目的是为了承托成人胸部和头部。对于儿童来说,爆出的气囊将直击后脑和面部,其后果往往是致命的。
副驾驶气囊可通过专用开关关闭,这个开关一般位于副驾驶手套箱的侧面或者手套箱内部。需要通过车钥匙来关闭。
3.增高坐垫
现在孩子都发育的比较快,有些孩子在十几岁左右就已经坐不进狭小的儿童安全座椅了,但让他们直接坐在车座上还是不安全,安全带会正好卡在脖子的位置。
为了满足这些孩子的需求,有些MPV车型自带了可以伸缩的增高坐垫。当孩子坐上时把坐垫拉起,使孩子的身体抬高,这样就能安全的使用安全带和安全头枕了。
避免孩子开窗的方法很简单,在电窗开关的位置一般都有一个关闭后排车窗的功能键,这就是给孩子们准备的。这个开关关上之后后排电动窗就打不开了。
7.防夹电动车窗
很多家长可能觉得车门车窗一锁,孩子在后排像坐牢一样有点像虐待孩子。其实一般情况下如果有童椅的束缚,只要锁上后门锁就足够了,孩子是可以打开车窗透透气的,特别是像风和日丽的春秋两季。不过这又带来了一个新的问题,电动车窗夹手。
所以有孩子的父母在选购汽车的时候最好选择带防夹手功能的车辆。这种车窗上升时遇到阻力会自动下降,一些敏感的防夹车窗很小的阻力就会启动防夹功能,这对保护孩子的小手很有益。
总结:
对于儿童乘客的呵护,工程师们可谓面面俱到。而真正能够发挥这些安全配置作用的是驾车的父母们,只有父母们足够细心才能保证孩子们的乘车安全。
当然除了靠技术装备来保护儿童外,驾驶者的作用更加重要,毕竟儿童不仅是乘车者也是行人。驾驶员又该如何安全驾驶保护儿童的安全呢?请关注新版“新浪用车”在后期制作的关于儿童道路安全的内容。
随着居民汽车保有量的逐步上升,接送孩子上下学的家长不在少数,而学校门口停车位相对有限,接送孩子的车辆非法停车现象较为普遍,这也给孩子们的出行带来了安全隐患,事故的发生在所难免。
与其在拥堵的校门口接孩子上下学,不如在临街等待,不要给本身已拥堵不堪的路段再添负担。接孩子上下学临时停车时,就难免在车多时找不到车位,临时停车位置不好又很有可能堵住别人的去路,所以驾驶员要保持在车内随时挪车,以免给别人添堵。
学生中骑自行车上学的学生不在少数,同学间嬉笑打闹也属常事,在此处行车一定要慢,如果可以避开,最好不要在上下学时段经过,以免发生不必要的刮蹭。
学校附近行车尤其要注意变道转向时提高警惕,学生骑车速度都不慢,又由于体积小不容易发现,所以在转向时不仅要看反光镜、打转向灯,更要转头看盲区,确认盲区内无障碍后才可转向。