吸粪车吸污车长期不用后再用一定要先检查保养

吸污车吸粪车作为专用汽车，很多朋友以前没用过，购车后也比较忙，没时间仔细了解其原理和功能，导致使用中出现各种问题。俗话说车子三分修七分养。保养好的话车子故障少，寿命长，出勤率高，当然就挣钱多。不注重保养，出了问题要修车，耗时耗力还得花钱，还不能干活挣钱，这个差距太大了。

前几天一个老用户打来电话，说购置的吸粪车，因为是养殖场当地政府出于环保要求强制要求购买的，收车时用过几次，后来基本就停在库房几个月没用过。最近开出来用的时候发现一开启真空泵取力器车子就熄火，打电话过来咨询故障。根据用户反映的情况，估计车子发动机是被取力器憋熄火的。于是让用户拆下取力器和真空泵之间的传动轴，看取力器运转是否正常。发现取力器正常运转，但是真空泵用手很大力气都转不动，怀疑是真空泵损坏。找到修理厂拆开，发现不堪入目的一幕：

图中是真空泵内用来抽真空的刮片，高分子耐磨材料制成。正常运转时，四个叶片和泵壳直接通过循环的机油来润滑并形成油膜密封，偏心旋转来抽出罐内空气。泵内长期应该都有一定的油液，叶片应该是长期被机油浸润的状态。但是这个真空泵拆出来后，叶片非常干净也非常干燥，而且已经破损。

缺油状态下，真空泵每分钟数百圈的转速，会瞬间高温，叶片受热膨胀，进一步加剧了摩擦力，导致叶片卡死。此时继续旋转，就会撕毁叶片，严重的还会对泵壁乃至取力器或者变速箱造成损坏。

真空吸污车吸粪车的使用过程中一定要注意两点：首先是检查整个系统有没有漏气的地方，要形成密封才能抽真空。然后就是检查整个系统的油液是否正常，机油不能太多，更不能少。一般加注到油气分离器的观察孔的一半左右。最后就是千万不能抽漫罐。这是最基础的也是必要的必须要检查的三点，这三点不注意，随时都会出大问题。

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