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搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:3460 发布时间:2019-02-12 11:09:48
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搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

说起东风的中卡,我们脱口而出的就是东风天锦,其实冠以东风品牌的中卡不计其数。除了东风商用车的天锦,东风汽车股份、东风柳汽的中卡也不容小觑。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

今天我们一起来看一款车,它是国内为数不多的高顶中卡之一:东风多利卡D9。这款车可以上装7米8和8米的封闭车厢,定位主要是绿通运输。

●  呆萌外观超可爱 视觉感受很结实

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

东风多利卡D9的驾驶室完全就是四方四正的,从头到脚都是笔直的,给人的整体感觉就是非常呆萌,一款中卡这么萌真的好吗?

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

当然了,虽然多利卡D9从前面看非常的方正,没有东风天锦看起来那么秀气,但还是能够看出一些东风家族的影子。比如前面板中间的双飞燕标和镀铬的装饰线条,设计风格与经典款东风天龙、天锦很相似。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

单独看这个车灯,也是非常有东风家族的影子,横置大灯东风天锦的灯组跟多利卡D9比较相似。这个大灯我们可以看到,最外侧是LED日间行车灯,内侧是小灯和转向灯。最下部为独立的雾灯组。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

保险杠上的进气格栅有两个小踏板,方便驾驶员踩踏来擦洗挡风玻璃。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

后视镜方面,妥妥的也是东风家族特征,这个后视镜的款式与东风旗下其他的中卡类似。当然了,主镜+广角镜+前照地镜+右侧照地镜已经成为卡车的标配。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

东风多利卡D9没有在车顶设计示廓灯,而是放在了挡风玻璃上面的位置,这个设计跟斯堪尼亚倒是如出一辙。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

从侧面来看,东风多利卡D9的驾驶室更是方的过分,前后简直跟刀削过一样,或许这就是我们对平头卡车最原始的回忆,或许这种复古的设计就是东风多利卡对老平头车的致敬。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

东风多利卡D9的驾驶室采用四点悬置,虽说不是气囊减震,但是相比硬连接的大部分中卡车型,舒适性肯定要更好。

●  外观点评:东风多利卡D9这款车的外观可以说是见仁见智的,有人喜欢这种复古风,有人可能更加倾向于比较“秀气”的中卡设计,无论如何,东风多利卡D9的设计还是比较走心的。

●  国六220康机动力 德纳暴力红车桥

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

这台东风多利卡D9搭载的是东风康明斯ISD4.5NS6B220国六发动机,能够输出220马力的动力,排量为4.5升,能够输出最大扭矩为820N.m,技术路线采用DOC+DPF+SCR+ASC,满足国六排放标准。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

与这款东风康明斯ISD4.5国六发动机相匹配的是法士特8JS85TC变速箱,这款变速箱采用高低挡结构,共有8个挡位,最高挡位速比为0.79,输入扭矩850N.m。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

后桥方面,这款车装配暴力红涂装的东风德纳8吨级车桥,速比为4.33。德纳车桥是源自于美国的车桥品牌,与东风有着深远的合作关系,我们所熟悉的东风天龙几乎都采用德纳车桥。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

这款车装配的是朝阳长征牌真空胎,型号为295/80R22.5。根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们能够得出它在1400转到1600转的转速区间内,车速可以达到78-89公里/小时。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

前桥方面,这款车同样采用东风德纳车桥,通过照片我们也能够看到它的前轮采用盘式制动。盘式制动的制动力均衡、散热快,未来可能会越来越多的配备到卡车上。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

在车架左侧,是尿素罐和铝合金油箱,这个油箱目测有200升左右,差不多能够保证1000公里左右的续航里程。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

在车架右侧,则是两个非常大的铝合金储气罐,后面是瑞立品牌的空气处理单元,不过它的管线接头真的太复杂了。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

驾驶室后方右侧的车架上是空气滤清器和电瓶,电瓶采用塑料包装,能够防止雨水渗入造成短路。

●  底盘点评:东风多利卡D9底盘配置,在中卡中算是比较高端的。东风康明斯发动机+法士特变速箱+德纳车桥也是东风卡车的黄金动力链配置。另外在制动方面,这款车的前桥采用盘式制动,也是中卡中不多见的。

●  可选装双卧铺 高顶驾驶室空间大

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

内饰方面,这款车采用了高顶驾驶室,从这个角度看过去驾驶室内高度还是非常可观的。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

主驾驶座椅采用气囊减震,不过仅仅是普通的气囊座椅,没有太多的功能调节。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

方向盘采用四幅式多功能设计,左边的按键控制定速巡航,右边的按键控制多媒体系统,方向盘采用银色装饰,整体造型还是比较漂亮的。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

仪表盘采用两个大表、两个小表外加显示屏的设计,左侧大表是车速表,小表是油量和水温;右侧大表为转速表,小表是气压表。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

中控台的布局呈弧形设计,分为左右两部分,左侧是控制车辆的一些按键,包括危险报警灯、灯光高度调节、前后雾灯、电气喇叭转换、后视镜加热等等;右侧则是行驶记录仪、多媒体控制区域和空调控制区域。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

主驾驶座椅右侧是变速箱挡把和断气刹拉手,后面是一大一小两个杯座,满满的东风中卡的味道。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

这款车可以同时乘坐3人,主副驾驶中间还有一个可以折叠的小座椅,有时候配送过程中要临时带一两个装卸工,三个座椅的设计还是比较实用的。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

卧铺的宽度表现一般,正常的躺下休息没什么问题,相比较重卡,这样的卧铺的确也没什么太大的竞争力,不过在中卡领域中算是中规中矩。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

虽然是高顶驾驶室,但是这款车并不是双卧铺,不过厂家工作人员表示,这款车可以选装双卧铺,如果用户有需要,选配就可以了。

搭载国六康明斯ISD发动机 图解多利卡D9

高顶驾驶室还有一个好处,那就是前部拥有比较充足的储物空间。头顶上的三个储物箱,可以在里面放置衣服、被褥等比较占地方的物品。

●  内饰点评:高顶驾驶室的确高度空间不错,不过双卧铺还需要选配,这个竞争力就有点弱了,一汽解放J6L、解放青汽龙VH、柳汽乘龙H5已经把高顶双卧作为中卡的标配。

近两年来,解放J6L、龙VH,柳汽乘龙H5,东风多利卡D9,江淮格尔发纷纷推出了自己的高顶中卡车型,可以看出来高顶中卡或许会是未来发展的趋势。2018年多利卡中卡卖出了12000多台,这个销量足以可见多利卡在中卡用户中的认可度很不错。(文/李鹏飞 图/张立鑫)目前东风多利卡D9系列的洒水车、垃圾车(压缩式垃圾车、对接式垃圾车、勾臂式垃圾车等)、吸污车吸粪车、清洗吸污车等公告齐全,车型丰富可选。国六的东风多利卡D9专用车公告正在申报中,欢迎广大用户随时致电13908662884王经理咨询选购或者添加此号码微信沟通交流!

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