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专用汽车厂家介绍交强险和商业险

作者:湖北帝成环卫科技有限公司 浏览次数:764 发布时间:2013-08-21 11:26:45
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专用汽车厂家介绍交强险和商业险

浙江有250多万辆汽车只买交强险而未投保商业险!在采访中听到这一数据,我倒吸了一口气:这意味着,在全省的775万辆车中,有三成处于“裸奔”状态——即便出了车毁人亡的重大事故,最高也只能赔付12.2万。

“裸奔”车占保有量的三成多,为什么会有这么多车选择“裸奔”?

萧山人老李已有15年驾龄,行驶40万公里无事故。目前,家有6年车龄的小车一辆。打从这车进门那年开始,他就没买过商业险。

老李这样解释自己只买交强险的原因:一来,多年驾龄,不常上高速,平日里开车小心点,一般不会出问题。就算有小磕小碰,千把块钱车损费用,自己也可搞定;二来,万一别人撞我,对方有商业险,我修车的钱他出;三来,市区开车,即便有双方事故,也不会严重,交强险范围内可赔2000元,普通磕碰足够(交强险理赔最高限额12.2万,分项赔付,死亡伤残11万、医疗费1万、财产损失费2000元)。

类似老李这样相信自己的驾驶技术、同时也会“理性”分析的车主,并不在少数。

近两年还出现了一些新的原因。“家中有两辆或多辆车的,其中一辆平时开得不多,想着不会出大问题,就只买交强险。另一种情况,车子已有些年份,比如开了七八年。”王大卫直言,这样的情况,车主对车况不会那么关心,也就主动放弃续交商业险。

将人撞成植物人面临天价赔偿

“买了商业险,一年没出险,觉得钱白花。可如果真有事,没买保险的,后悔就来不及了。”高级汽车维修技师王先生深有感触。天平车险浙江分公司理赔部经理薛海也从档案中翻出了最新的一起“裸奔”车巨额赔偿案例。

今年4月,一辆浙A牌照的长安面包车在安徽安庆境内撞上摩托车,摩托车司机被送往上海某医院救治,至今医药费已花费40多万,院方初步诊断伤者会成为植物人。

保险公司预估,全责方面包车司机最终将赔偿90万元左右。

修理费太高干脆把车扔了

除人伤赔偿外,“裸奔”车的车损费也令不少车主咋舌。

今年1月,杭州小伙小蒋开着二手捷达,在嘉兴境内某隧道出口附近追尾一辆沃尔沃。对方4S店初步定损3万多。最后,小蒋实际赔付2.4万元,都快赶上这辆捷达的钱了。

多年4S店车辆维修从业经验的张根华,见过听过不少类似的事儿。“‘裸奔’车出事故后,车伤比较严重、4S店定损在数万元的,一些车主觉得自掏腰包修理太不划算,就干脆将车扔在4S店里不要了。”

“今年就有这样一个车主。他的车,许多外围件都得修或换,车门、保险杠、翼子板、安全气囊等等,加起来要四五万维修费。”车主倒没有直接将车丢在4S店里,而是出门径直找了家维修厂,卖了几千块钱。事后,维修厂花费1万元将这车修好,转手以3万的价格卖给了其他车主。

2013交强险理赔最高限额

死亡伤残: 11万元

医疗费: 1万元

财产损失费: 2000元

商业险理赔最高限额

第三者责任险:5万-100万元(不分项赔付)

车损险:按照实际损失,最高额度为保额(按照新车的购置价格足额投保,如新车10万就赔10万,新车50万就赔50万)

车上人员责任险:1万-10万元/座

全车盗抢险:按照实际损失在限额内赔付,最高额度为折旧后的车价

所以专用汽车车主要根据自己的实际使用情况购置合理的保险,最好根据需要购买足够的商业险,确保行车安全仍是重中之重!

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