环卫垃圾车有摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车，压缩式垃圾车，密封式垃圾车，车厢可卸式垃圾车等系列产品环卫垃圾车。底盘主要有东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

    压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

    压缩式垃圾车与其他垃圾车相比有以下的突出特点：
    1.垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
    2.压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
    3.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
    4.经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
    5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
    6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
    7.作业噪声：慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采用能吸纳噪声的材料，结构设计通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量。
    8.密闭可靠性：(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板。(2)车厢底板应具有一定坡度。(3)在填塞器下部安装积污水槽。(4)加强装填器与车厢连接处的密封。
    9.装载质量利用率：车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件。
    10.操作舒适性：为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统。