冷藏车厂家今日介绍冷藏车知识与选购要点

    冷藏车属于厢式车的一种，是一种带有保温箱体的保温车。但是冷藏车并不是冷库。在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，以保持冷饮的温度。而冷藏车则是当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内时，就会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物，以保证货物的温度。
    货物需要的是必要运输温度，否则可能变质。如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，想通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。这样做只能事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而会使货物损坏或变质。
    制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物的腐败变坏。很有可能你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。知道冷藏车的作用后，希望广大冷藏车用户能对冷藏车正确使用，以保证所运货物的质量。

    冷藏车从制冷机组的工作方式上来分，可以分为独立机组和非独立机组两种类型。一辆冷藏车的好坏，由汽车底盘、厢体、制冷机组三大部分决定。而这其中冷藏机组的选择是重中之重。对冷藏车有所了解的网友应该都听说过独立制冷机组与非独立制冷机组，这两种制冷机组是如何区分的呢？为此小编在网上查找资料，咨询冷藏车厂家的人员，整理了以下内容以方便大家学习。

●  什么是独立制冷机组与非独立制冷机组
独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。
一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。
非独立式制冷机组：顾名思义就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。
非独立式制冷机组从结构上也可以分为一体式结构与分体式结构。分体式结构又包含冷凝器前置式、冷凝器顶置式和冷凝器下置式（底置式或者隐蔽式）三种形式；但是冷凝器前置式结构是分体非独立制冷机组里面最常见的结构形式。

●  独立制冷机组与非独立制冷机组的优缺点
独立制冷机组
优点：独立制冷机组优点是稳定可靠，这也是冷藏车最需要的。由于独立制冷机组有单独的动力输出来源，所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能工作，从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。
缺点：独立制冷机组的缺点是价格昂贵，维修相对非独立制冷机组更复杂。由于多了一套动力系统在维修保养上独立制冷机组相对非独立制冷机组更复杂，而且独立制冷机组在技术上相对更复杂，价格也更高。
非独立制冷机组  
优点：非独立制冷机组的优点是价格便宜，结构简单易于维护和保养。
缺点：非独立制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源，当冷藏车发动机停止工作时，非独立式制冷机组失去动力支持，制冷系统停止工作，如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将使汽车箱体内冷气大量流失造成车厢内温度升高，或者在汽车出现故障时（发动机故障）制冷机也将停止制冷，车厢内货物容易受到损失。

●  独立制冷机组与非独立制冷机组的选择
从价格上来说：非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万元以上，预算比较充裕，而且又对车厢内温度要求不是很高的（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
从运输距离的长短来说：市内或者区县间的短距离配送，建议使用非独立机组，不仅采购成本更低，即使出现故障，维修也容易；长途运输建议使用独立式制冷机组，因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作，制冷机仍然可以正常制冷，保证所运输物品的安全。
从所配车型上来讲：一般说厢体在7米以下的轻卡，建议使用非独立式机组，7米以上载货车以及半挂车的车厢用独立式比较好。
有一句话说的非常好，没有最好的，只有最适合自己的。独立制冷机组在稳定可靠性上优势明显，但是其价格高昂，非独立制冷机组胜在价格便宜维修简单，各有各的优缺点，在选购的时候要综合多方面来选择，两种制冷机组没有谁绝对的好过谁，只有适合自己运输环境的才是最好的。

那么如何选择最适合自己的冷藏车呢？
   

    冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从这三部分谈起。
一、冷藏车底盘的选择：
冷藏车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，另外还要注意底盘有没有通过油耗（燃油）试验。如果油耗（燃油）未达标，只能上户但不能办理营运证。无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
二、冷藏车厢体的选择：
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
三、冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米一闪厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。
相信有了以上的介绍，对于广大冷藏车用户怎样选择合适的冷藏车底盘、保温厢体、制冷机组有了一定的了解，就可以很容易的选择到一辆最合适的冷藏车。