东风D9多利卡12方压缩式垃圾车

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厢体有效容积为12立方，厢体材料车身采用大型厂家高强度耐压Q345高强度钢板，厢体部份使大型模具冲压成型，弧形车厢，两侧上下均有加强筋，防腐防锈能力强，整车采用环保搞氧化油漆，使用寿命长。

采用国内知名品牌没有液压油缸、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统，不帯副压板，一键式操作，液压油缸可选配厦门银华一工程机械用液压油缸品牌，西门子PLC电控箱，意大利多路换向阀，后填充器带有污水箱（可在驾驶室后部另外加装一个污水箱），液压管道采用冷弯无缝管和耐高温防爆油管组合而成，大口径铝合金齿轮液压泵和西门子PLC集成电路控制操作简单方便，整车具有压力大、密封性能好、操作方便、安全系数高等优点。

东风D9多利卡12方压缩垃圾车图片

东风D9多利卡12方压缩式垃圾车底盘配置，4500mm或3950mm轴距可选，东风D9多利卡平头一排半标准顶驾驶室，搭配东风康明斯ISB180马力发动机，国五排放，东风6档变速箱，4.5吨前桥，9 吨单级减速后桥，9.00R20原厂钢丝胎，手动玻璃升降器，带冷暖空调，带ABS、防抱死系统，带方向助力，离合器助力，气刹制动，断气刹，预留行驶记录仪，符合国五排放标准。东风D9多利卡压缩式垃圾车与普通垃圾车相比能容纳2.5倍的垃圾，有效提高了工作效率，节约了购车成本。

东风D9多利卡12方压缩垃圾车，尾部填充器，带气动密封盖式

东风D9多利卡12方压缩垃圾车厢体材料为优质炭钢，厚度为边四底五，采用进口PLC智能控制程序（可编程序控制），控制电路在PLC内生成，一键操作，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，自动完成连续的垃圾装载动作。外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。

东风D9多利卡12方压缩垃圾车车体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组 成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内，用户可根据垃圾车使用环境选装后翻转机构。

我厂生产的东风D9多利卡12方压缩垃圾车压缩比可达到2.5 : 1以上，生活垃圾经压缩后可达到500-800KG/立方，一车顶2-3台普通垃圾车，装载能力强。

东风D9多利卡12方压缩垃圾车压缩循环时间小于25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3以上，卸料作业一次循环时间小于40S，填装器容量大，作业效率高。

在露天垃圾场,可以铲车快速将垃圾铲于厢内,用于转运至垃圾焚烧站.

东风D9多利卡12方压缩垃圾车装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。

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