在这个追求效率的时代，涡轮增压已经成为高效、科技的象征。大众率先在中国市场推出了TSI技术，并先后推出了1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，接着通用的Turbo技术也被引入中国，被应用在了新君威、新君越、英朗等车型上。与自然吸气引擎相比，涡轮增压引擎拥有更强的动力。先进的涡轮增压发动机技术，通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更加充分，从而提高输出功率。

    但是涡轮增压发动机在提高输出功率的同时，工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高。因此，涡轮增压发动机在维护保养上对车主也提出了更高的要求。湖北俊龙专用汽车有限公司专用汽车厂家请专家教您如何保养和使用涡轮增压发动机车型。

    1、选择高档全合成机油

    目前，大部分涡轮增压器出现的问题大多是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成大规模烧机油。而油封损坏的主要原因是更换机油的周期太长或使用劣质机油，而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。一般涡轮增压器在发动机转速达3500转时才会启动，并且快速提升直到6000转。发动机转速越高，越要求机油的抗剪切能力强，就是让油品抵抗剪切作用而使粘度保持稳定的性能。只有这样，才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。

    专家提醒车主，在选择机油时，应选择高档全合成机油，普通矿物油则不适于涡轮增压发动机。

    2、定期清洁涡轮增压器

    涡轮发动机的最大特点就是大功率，这都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大，所以需要保持涡轮增压器的清洁。

    在实际使用过程中，首先，发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废；其次，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮；最后专家还提醒车主，如果周边环境空气清洁度差，粉尘含量高，切忌长时间使用涡轮增压。

    3、温柔起步切勿立即熄火

    涡轮增压器的工作温度高达900℃—1000℃，在全负荷工作状态下，其转速可达每分钟18万到20万转。驾驶过程中，温柔起步切勿立即熄火。